Or : Voiture deush a eau de MER

f4419

26 juillet 2014 •17:09

http://vahineblog.over-blog.com/moteurs-%C3%A0-eau-%C3%A9nergie-libre-.-les-solu tions-existent

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26 juillet 2014 •23:24

up

nagio

27 juillet 2014 •07:26

salut rex
tu sais que je m'interesse beaucoup à tout ceci , mais je trouve cette info un peu cousue avec des grosses ficelles, l'article est très confus , on y parle d'abord de l'eau de mer, puis en fait de 2 électrolytes qui circuleraient dans une "pile à combustible" qui produirait assez d'énergie pour un moteur de 920 ch et une voiture qui roulerait à plus de 200km/h

voila au moins du tangible : https://www.youtube.com/watch?v=O9mXoKSVYNA,

ça c'est de l'immédiat, si tous les véhicules de la terre étaient équipés de ce type d'équipement ce serait -20% de conso générale de carburant et une pollution très fortement diminuée

f4419

27 juillet 2014 •10:38

salut nagio , oui je sais que tu participe a la recherche , si ma mémoire reste bonne ,je pense même que tu es Suisse voici quelques choses de plus technique et
démonstratif
http://fr.wikipedia.org/wiki/Catalyseur_d%27%C3%A9nergie_de_Rossi_ et_Focardi

nagio

27 juillet 2014 •18:26

non rex !
pas suisse, jurassien, c'est pas la même chose! on est nettement moins riches ! lol d'ailleurs à ce propos ils veulent réunir la bourgogne et la franche comté (jura et doubs), mais je vais peut être demander que le jura soit annexé à la suisse au moins là on ne serait pas perdants

nagio

27 juillet 2014 •18:41

rossi et focardi, ça fait un bout de temps que je les suis de loin, en 2012, ils avaient annoncé la commercialisation d'un système par fusion à froid capable de faire de la chaleur et de l'électricité , depuis c'est silence radio

nagio

01 août 2014 •06:41

bonjour a tous

voila la vraie explication, il n'y a pas d'eau de mer la dedans, la propagande c'est partout
!

http://www.topspeed.com/cars/others/2014-quant-e-sportlimousine-ar162177.ht ml

en résumé, c'est des batteries mais au lieu de les recharger sur une borne, on change le liquide "usé" pour en remettre du "neuf" donc rien d"écolo, ni d'économique à tout ça et il faut des réservoirs énormes, et pour finir elle ne sera pas commercialisée

ppsoft

01 août 2014 •08:48

Merci, ça fait du bien de rien un peu de bon matin.

Rei_Seki

01 août 2014 •09:35

Un vrai serpent de mer ce truc, quoi... Y'a qu'à se changer en poisson pour se déplacer.

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01 août 2014 •11:00

Tata Motors et sa Voiture à Air comprimé
http://dai.ly/x1bmmhl

Rei_Seki

01 août 2014 •13:42

Il faut bien une énergie primaire (pétrole, gaz, charbon...) pour comprimer l'air, ou de l'électricité.
C'est comme l'énergie soi-disant propre des centrales nucléaires. Avez-vous sur Arte le film consacré au démantèlement des vieilles centrales et au retraitement des déchets ? Le coût sera exorbitant, sans parler des risques.

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01 août 2014 •14:43

J'ai visionné cette excellente émission sur le démantèlement des vieilles centrales, ben grosses galères pour les générations futures.
On comprend tout de suite que nos soit disant experts scientifiques/ingénieurs/architectes savent construire sans trop savoir comment démanteler, un comble pour des experts.
Personne sur cette terre ne maitrise le nucléaire, en cas de gros pépin, ce qui arrivera, notre planète sera ravagé pour des millions d'années.
Enfin bref, nos experts maitrise à donf le sujet.

Pour la voiture à air comprimé, il faut savoir qu'une partie de l'air contenu dans le réservoir s'auto-recycle avec un mini compresseur interne d'où le cout ridicule des 0,80 cts au 100 km

L'idée serait peut-être d'adjoindre à ce moteur à air à un petit moteur à hydrogène ce qui permettrait à ce véhicule d'être complètement autonome.
Je crois que nos supers ingénieurs de chez Renault, Airbus, Ariane sont capable de nous sortir cette version.
Mais bon tout est une question de profit facile ;)

rodde12

06 août 2014 •23:27

C'est des conversations du premier avril

Rei_Seki

07 août 2014 •10:13

... donc on a de l'avance !...
Inconvénients : l'eau de mer, c'est salé, gare à la corrosion. Et il faut déménager sur la côte...