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EURONAV : indice de fret

18 sept. 2015 15:42

bdiy continue sa progression 658 au 22/09/2004 l indice était a 611

12 réponses

  • 22 septembre 2015 15:55

    671 au21septembre2015 déjà+13%par rapport au creux saisonnier et +10%par rapport a l' an passé a même date

  • 23 septembre 2015 11:05

    674 au 22/9

  • 25 septembre 2015 09:33

    705 au 24/9

  • 01 octobre 2015 09:13

    715 continue dans la bonne direction; par contre pour les concurrents qui font aussi dans les produits finis c'est plutôt la débâcle le clean est au plus bas

  • 02 octobre 2015 08:36

    725 progresse petit a petit par contre pour ceux qui font dans les produis clean le marasme augmente encore

  • 05 octobre 2015 15:25

    745 bien parti pour les 1000points en décembre>>>>nouveaux très bon contrats le clean est toujours a la baisse>>>il y aura encore des bateaux a solder chez les concurrents>>>on peut espérer de futures opération avec garantie de fret

  • 05 octobre 2015 18:57

    Attention, le bdiy n'a aucune importance pour Euronav. C'est les tarifs vlcc qu'il faut suivre. C'est un marché complètement different.
    La hausse des tarifs vlcc est nettement supérieur à la hausse modeste des bdiy.
    Aujourd'hui +6% à 107.000 $ par jour par VLCC (Middle-East to Asia route).

  • 06 octobre 2015 09:44

    les 2 sont liés avec effet levier pour vlcc mais garantis au jour le jour depuis la grosse acquisition de cette année euronav essaye de se garantir au moins l année pour une part de sa flotte

  • 07 octobre 2015 14:35

    774 au6/10

  • 08 octobre 2015 10:31

    786au8/10

  • 08 octobre 2015 14:12

    Euronav, Scorpio Still Best-In-Breed Tankers: Credit Suisse — www.benzinga.com — Readability

  • 09 octobre 2015 08:45

    790

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