AIRBUS : Good news pour l'A400M !

D2013

11 septembre 2016 •22:34

Magnifique! Vraiment impressionnant!!

Esperons que les dernière mises au point techniques, ainsi que la montée en cadence de la production, puisse suivre rapidement

Ici, en tout cas, c'est une très belle étape de
franchie

http://www.surplus-militaire.com/a400m-airbus-demontre-capacites-de- avion-militaire-sable/

D2013

13 septembre 2016 •13:09

Tom Enders, président du groupe, prévoit depuis 2 ou 3 ans que le premier marché pour l'A400M sera à terme les Etats-Unis. Et on le comprends, ce pays concentrant aujourd'hui environ 50% des dépenses militaires
mondiales!

http://www.reuters.com/article/us-aero-summit-airbus-a400m-idUSKBN 0H628S20140911

Ceci semble jouable, car, si le C-130 de Lockheed-Martin est toujours fabriqué, le C-17 de McDonnell Douglas, (aujourd'hui fusionné avec Boeing), n'est plus produit depuis 2015. Ca laisse de la place sur le marché...mais il y a bien sûr tellement d'autres paramètres sur des ventes aussi complexes

L'enjeu est donc énorme, mais personnellement, je ne peux qu'être optimiste: mois après mois, les problèmes techniques sont résolus, mois après mois, la montée en cadence de la production est résolue, et à terme, d'ici 1 an, peut-être 2, on pénètre le plus grand marché mondial (en chiffre d'affaires comme en marge, le Département de la Défense U.S. ayant la réputation d'être très bon payeur)

Ce volant là de l'activité Airbus n'est clairement pas de l'intraday, mais pour moi, qui vise généralement à moyen terme, je reste sur la valeur

D2013

13 septembre 2016 •13:15

juste une précision: l'article de Reuters cité plus haut date bien d'il y a 2 ans, le 14 septembre 2014

Mais l'actualité est plus forte encore sur ce sujet

Armel94

14 septembre 2016 •21:00

Arrêtez donc avec vos NEWS à la K.HON !!!!!!; Par rapport à ça j'ai tergiversé et pas vendu à 56 ! NEWS ou pas c'est une dôbe comme la plupart des actions du tripo qu'est la bourse moderne .

obby21

15 septembre 2016 •09:34

Armel94, je suis fan de votre post !

D2013

15 septembre 2016 •13:04

Tout d'abord, Armel94, vraiment désolé que tu ais potentiellement perdu 3€/titre (soit 6%) en quelques jours. (Pour ma part, je conserve mes 500 titres)

Mais s'il te plaît, relis bien mon post: je parlais bien d'une amélioration mois après mois, et non heure après heure.

De plus, actionnaire d'Airbus Group, tu ne peux ignorer que 70% de l'activité est faite par les avions civils, puis après ça les missiles, les hélicoptères, les satellites et fusées, etc... L'aviation militaire et l'A400M ne sont qu'une petite partie du groupe, et donc influe peu sur le cours.
Par contre, les déboires passés de l'A400M ont pu couler le titre, mais cette époque, selon moi, touche à sa fin

A moyen terme, c'est à dire d'ici 3 à 6 mois, l'A400M commencera à être un centre de profit plus qu'un centre de perte. Et d'ici 12/18 mois (avec la livraison en masse des commandes de l'Union Européenne et Turquie) à 3 ans, avec le début des commandes de l'énorme Département de la Défense américain, l'A400M sera une monstrueuse machine à cash pour Airbus Group

C'est donc à cet horizon de temps, de quelques mois, que je me positionne, et non en intraday.

Tout en soulignant à nouveau l'importance des calendriers de livraisons d'A320neo et d'A350 XWB (empêtrés dans un goulot d'étranglement en voie d'être résorbé) , qui sont bien plus importantes pour le niveau du cours de l'action, et rappelant que l'A400M n'aura pas d'effet à quelques jours, mais bien à quelques mois à mon humble avis, je te souhaite la meilleure analyse et les meilleures décisions

Profil supprimé

15 septembre 2016 •13:16

Bien, je note ton optimisme en ce qui concerne le a400.
De toute façon non seulement ils ont largement provisionné mais de plus leurs prévisions et leurs objectifs sont très souvent particulièrement prudents. Donc on peut espérer que les résultats concrets seront meilleurs que ceux escomptés.
Pour le reste entièrement d' accord avec toi ;-) !