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RENAULT : Super le Rafale !

14 févr. 2024 13:33

Traduction google
Cdlt

Prix et autonomie du nouveau Renault Rafale, le SUV hybride Coupé made in Spain tant attendu est désormais en vente


Le nouveau Renault Rafale a déjà des prix en Espagne et est prêt à partir à l’assaut des concessions. Le nouveau SUV Coupé de Renault, qui porte le label « Made in Spain », a entamé son parcours commercial sur le marché espagnol. Un modèle qui produit une puissance de 200 ch grâce à la technologie HEV. Il porte le label ECO de la DGT.
Tout est prêt pour que le nouveau SUV Coupé de Renault se lance à l’assaut des concessionnaires espagnols. Le Renault Rafale a déjà des prix en Espagne. Le carnet de commandes a été ouvert et, si tout se passe comme prévu, les premières livraisons aux clients commenceront avant l’été prochain. Un modèle qui se positionne comme le « vaisseau amiral » de l’offre SUV renouvelée du constructeur français.

Le nouveau Rafale porte le label « Made in Spain ». Il faut rappeler que ce nouveau modèle, soutenu par la plate-forme CMF-CD, est fabriqué en Espagne. Plus précisément, dans un site du Groupe Renault situé à Palencia. Il partage un centre de production avec les derniers VUS introduits par la firme. Le Renault Austral et le Renault Espace.

Le nouveau Renault Rafale a déjà des prix en Espagne et est prêt à partir à l’assaut des concessions. Le nouveau SUV Coupé de Renault, qui porte le label « Made in Spain », a entamé son parcours commercial sur le marché espagnol. Un modèle qui produit une puissance de 200 ch grâce à la technologie HEV. Il porte le label ECO de la DGT.

E-Tech Full Hybrid 200 ch
Techno : 43100€
Esprit Alpine : 47600€


Le moteur hybride du nouveau Renault Rafale
En ce qui concerne le côté mécanique, il n’y a pas d’options. Jetez un coup d’œil sous le capot du nouveau Rafale et vous trouverez un groupe motopropulseur hybride autorechargeable. Un groupe motopropulseur composé d’un moteur à essence et de deux moteurs électriques. La puissance totale atteint 200 ch. Il est entraîné par une boîte de vitesses automatique multimode et un système de traction avant.

Il affiche une consommation moyenne de 4,7 litres aux 100 kilomètres et des émissions de CO2 de 105 g/km selon le cycle WLTP. Une batterie lithium-ion de 2 kWh permet de rouler en mode 100% électrique dans certaines situations et pendant une durée déterminée. Comme il s’agit d’une voiture hybride, elle porte la vignette environnementale ECO de la DGT (Direction Générale de la Circulation) avec tous les avantages de mobilité que cela comporte. La gamme Rafale s’étoffera cette année avec une version hybride rechargeable (PHEV) actuellement en cours de développement.

16 réponses

  • 14 février 2024 13:37

    Le rafale n'y changera rien, 
    Demain, c'est sanction !
    Tu shortes ou tu perds.


  • 14 février 2024 13:46

    ... " - L'ennui dans ce monde, c'est que les idiots sont sûrs d'eux et les gens sensés pleins de doutes.".!

    Cdlt


  • 14 février 2024 13:49

    Equipements Renault Rafale Techno
    Jantes en alliage de 20 pouces
    Phares à vision adaptative à DEL
    Feux de jour à LED
    Groupes de feux arrière à DEL
    Allumage automatique de la lumière et capteur de pluie
    Verres arrière surteintés
    Rétroviseurs extérieurs chauffants et à réglage électrique
    Rétroviseur intérieur avec fonction anti-éblouissement automatique
    Groupe d’instruments numériques
    Système d’infodivertissement openR Link avec écran tactile de 12 pouces
    Climatisation automatique à deux zones
    Capteurs de stationnement avant, latéraux et arrière
    Caméra de recul
    Système de freinage d’urgence automatique avec détection des piétons et des cyclistes
    Vitres électriques
    Surveillance de la pression des pneus
    Alerte d’excès de vitesse avec reconnaissance des panneaux de signalisation
    Renault Multi-Sense
    Volant multifonction réglable en hauteur et en profondeur
    Système d’éclairage d’ambiance
    Chargeur sans fil pour téléphones portables compatibles
    Carte mains libres
    Verrouillage centralisé avec télécommande
    Détecteur de fatigue du conducteur
    Régulateur de vitesse adaptatif et limiteur de vitesse
    Système d’appel d’urgence e-Call
    Frein de stationnement automatique
    Avertisseur et prévention de sortie de voie
    Sellerie mixte en similicuir et tissu
    Sièges avant réglables en hauteur


     Equipement Renault Rafale Esprit Alpine (s’ajoute)

    Jantes en alliage Esprit Alpine de 20 pouces
    Ensemble extérieur Esprit Alpine
    Design intérieur Esprit Alpine
    Sellerie des sièges Alpine en Alcantara
    Système audio Arkamys
    Sièges avant chauffants
    Système avancé 4Control
    Accoudoir arrière Ingenius


  • 14 février 2024 14:02

    et encore!

    Traduction google
    Cdlt


    Renault Rafale, le nouveau SUV-Coupé dévoilé en juin dernier, est prêt à faire ses débuts sur le marché italien avec l’ouverture des commandes. Le nouveau modèle, symbole de la croissance de Renault sur le segment D et de la capacité de la marque à séduire une clientèle large et diversifiée, est présenté avec un design audacieux et dynamique.


    Look sportif et espaces intérieurs généreux

    Renault Rafale mesure 4,71 mètres de long, 1,86 m de large et 1,61 m de haut. Construit sur la plate-forme CMF-CD, le nouveau SUV-Coupé de la Lozenge offre un espace intérieur généreux, comme le souligne l’habitabilité de la deuxième rangée avec 302 mm d’espace pour les genoux et, malgré le profil du coupé, une garde au toit de 880 mm. Le coffre est également spacieux, offrant un volume de chargement de 627 litres.

    Avec verrière Solarbay

    Les équipements innovants ne manquent pas non plus à bord du Rafale, comme le toit panoramique Solarbay, conçu selon la technologie PDLC (Polymer Dispersed Liquid Crystal), qui devient opaque ou transparent à la demande et peut être activé via un bouton ou par commande vocale via Google Assistant.

    Avec moteur E-Tech Full-Hybrid de 200 ch

    La Renault Refale est propulsée par un moteur hybride de 200 ch, associé à une transmission automatique multimode, qui permet à la voiture d’offrir jusqu’à 1 100 km d’autonomie avec une consommation de carburant de 4,7 l/100 km et des émissions de CO2 de 105 g/km.

    La dynamique et l’agrément de conduite sont assurés par la précision du châssis et la présence du système 4Control Advanced à quatre roues directrices, disponible de série dans la finition Esprit Alpine.

    D’ici la fin de l’année, Renault lancera une version E-Tech 4×4 hautes performances de 300 ch, équipée d’un moteur électrique supplémentaire à l’arrière et de réglages spécifiques du châssis.


  • 14 février 2024 14:21

    Bonjour,
    A quelle date une commercialisation en France ?
    Ce ne devrait pas être très longtemps après celle en Espagne...
    De mémoire, vu ce véhicule en couleur "Bleu de France" sur le Salon de l'Auto de Lyon en octobre 2023 (avant première).


  • 14 février 2024 14:22

    En attendant la version hybride rechargeable de 300ch...


  • 14 février 2024 14:34

    Bonjour "Gekko235",
    Selon mes lectures la sortie du E-Tech Full Hybrid est prévu pour ce printemps et l' été pour le PHEV.
    Cdlt


  • 14 février 2024 14:44

    Renault Rafale en Pologne – les commandes ont été ouvertes.

    Le nouveau SUV coupé du segment D, Renault Rafale, est disponible en deux niveaux de finition : #Techno et #EspritAlpine

     Le Renault Rafale est très richement équipé. Parmi les éléments les plus importants et les plus intéressants, il convient de mentionner :
    – la propulsion entièrement hybride E-Tech de deuxième génération,
     – le système avancé à quatre roues directrices 4Control,
     – le système multimédia openR link (un nouveau système avec services Google intégrés),
    – le toit panoramique en verre de la baie® solaire...


  • 14 février 2024 14:50

    +1%,c'est quoi ce bor.d.e.l?


  • 14 février 2024 14:50

    Dommage  Le toit vitré panoramique Solarbay® (Toit panoramique opacifiant Solarbay : au bonheur des passagers) conçu avec la technologie PDLC – Polymer Dispersed Liquid Cristal s’opacifie et s’éclaircit à la demande. Simple à l’usage, il se pilote à la voix via Google Assistant ou par l’intermédiaire d’un bouton de commande.

    Pas de serie, prix 1500€ tout de même 
    Cdlt


  • 14 février 2024 15:19

    Dans le 1er post ça doit être les prix dans un pays étranger . 49 k€ pour lle Rafale alpine ! 
     Incroyable vu que j'ai achété ma laguna  2L DCI haut de gamme 24 k€ en 2011 , soit 100 % d'inflation sur le prix des voitures alors qu 'on est à + 30 % d'inflation réelle  😡


  • 14 février 2024 15:21

    j'ajoute qu 'elle avait déjà le 4 Control, et que sur le Rafale le toit solarbay est en option bien sûr !


  • 14 février 2024 16:47

    el.tito ...vous m'avez l'air d'être encore une fois très sûre de vous ! lol !


  • 14 février 2024 16:54

    Bonjour "fran.leb", en quoi serais-je sûr?
    Pouvez vous être plus explicite.

    Cdlt


  • 14 février 2024 17:30

    et en option il tire des missiles sol air


  • 14 février 2024 17:39

    Trop cher mon ami Pourquoi sortir autant de SUV 


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