FR0000131906 RNO

Euronext Paris données temps réel

Politique d'exécution
Autres places de cotation
Fermer

secteur
Automobiles
Indice de référence
CAC 40

ouverture
49.450
clôture veille
49.350
+ haut
50.400
+ bas
49.450

volume
740 651
capital échangé
0.25%
valorisation
14 742 MEUR
dernier échange
14.05.24 / 17:35:26

limite à la baisse
Qu'est-ce qu'une limite à la hausse/baisse ?
Fermer
48.360
limite à la hausse
Qu'est-ce qu'une limite à la hausse/baisse ?
Fermer
51.340

rendement estimé 2024
5.80%
PER estimé 2024
Qu'est-ce que le PER ?
Fermer
3.95

dernier dividende
A quoi correspond le montant du dernier dividende versé ?
Fermer
0.25 EUR
date dernier dividende
17.05.23

Éligibilité
Qu'est-ce que le SRD ?
Fermer
Qu'est-ce que le PEA ?
Fermer
Qu'est-ce que le service Horaires étendus ?
Fermer
Risque ESG
Qu'est-ce que le risque ESG ?
Fermer
22.2/100 (moyen)

+ Alerte
Connectez-vous pour créer une alerte sur le cours de la valeur RENAULT.
Nouveau sur Boursorama ? Devenez membre gratuitement
+ Portefeuille
Connectez-vous pour ajouter RENAULT à vos portefeuilles virtuels.
Nouveau sur Boursorama ? Devenez membre gratuitement
+ Liste
Connectez-vous pour ajouter RENAULT à vos listes.
Nouveau sur Boursorama ? Devenez membre gratuitement

Retour au sujet RENAULT

RENAULT : En UK Dacia lexcellence

Traduction google
Cdlt

Si vous voulez une nouvelle voiture mais que vous préférez ne pas dépenser beaucoup, Dacia est excellent.

Cette marque économique construit les voitures neuves les moins chères de Grande-Bretagne, la Sandero à hayon. Et n’allez pas croire que bon marché signifie automatiquement que les coins ont été coupés, car la Sandero a été félicitée lors du salon annuel What Car ? Voiture de l’année à de nombreuses reprises.

Parmi les autres modèles Dacia, citons la Sandero Stepway, plus haute, le Jogger à sept places et le robuste SUV Duster. Et bien que celles-ci coûtent un peu plus cher que la Sandero, leur prix est toujours suffisamment agressif pour qu’elles ne concurrencent directement que les voitures d’occasion.

Dacia y parvient en empruntant la mécanique et la technologie à son propriétaire, Renault, afin de minimiser les coûts de développement.

Vous devez être membre pour ajouter un commentaire.
Vous êtes déjà membre ? Connectez-vous
Pas encore membre ? Devenez membre gratuitement

0 réponse

Retour au sujet RENAULT

Mes listes

Une erreur est survenue pendant le chargement de la liste

Cette liste ne contient aucune valeur.

Gérer mes listes

L'ensemble des analyses et/ou recommandations présentes sur le forum BOURSORAMA sont uniquement élaborées par les membres qui en sont émetteurs.

Agissant exclusivement en qualité de canal de diffusion, BOURSORAMA n'a participé en aucune manière à leur élaboration ni exercé aucun pouvoir discrétionnaire quant à leur sélection. Les informations contenues dans ces analyses et/ou recommandations ont été retranscrites "en l'état", sans déclaration ni garantie d'aucune sorte. Les opinions ou estimations qui y sont exprimées sont celles de leurs auteurs et ne sauraient refléter le point de vue de BOURSORAMA. Sous réserves des lois applicables, ni l'information contenue, ni les analyses qui y sont exprimées ne sauraient engager la responsabilité BOURSORAMA.

FR0000131906 RNO

RENAULT : En UK Dacia lexcellence

0 réponse

Mes listes

Forums Bourse les plus actifs

Pages les plus populaires

L'offre BoursoBank