RENAULT : Scénic E-Tech ou e-3008..?

el.tito

18 janv. 2024 •16:16

Renault Scénic ou Peugeot 3008 : quel SUV électrique est la meilleure affaire côté prix ?

En même temps, Peugeot et Renault ont dévoilé les prix des e-3008 et Scénic E-Tech. Lequel de ces SUV compacts électriques est le mieux placé côté prix ?

Peugeot et Renault se marquent à la culotte, enfin plutôt au pare-chocs. En septembre dernier, à quelques jours d’intervalle, les deux constructeurs avaient dévoilé chacun de leur côté une nouveauté très importante, qui vont devenir deux grandes rivales ! Pour le Lion, il s’agit de la nouvelle génération du 3008, déclinée en version 100 % électrique. Chez le Losange, c’est un Scénic réinventé en SUV compact électrique.

Et ces deux véhicules viennent, là aussi à quelques jours d’intervalle, d’ouvrir leurs carnets de commandes en France. Les prix étant connus, la comparaison était inévitable ! Renault a choisi de frapper fort sur le marché des SUV compacts électriques avec un prix de base hors bonus de 39.990 €. Peugeot annonce de son côté 44.990 € pour l’e-3008. Mais il y a des différences techniques à prendre en compte.

Le Losange a un prix de base accrocheur avec une fiche technique plus modeste. Le Scénic le moins cher a un bloc de 170 ch et une batterie de 60 kWh, qui donne une autonomie de 430 km. Il se contente d’un chargeur embarqué 7 kW, facturant en option le 22 kW à 2.000 €. Pour la recharge rapide, c’est maximum 130 kW.

Chez Peugeot, on a d’office un bloc de 210 ch et une batterie de 73 kWh (capacité utile). Le véhicule est annoncé avec une autonomie en cycle mixte WLTP de 527 km. Il est bien pourvu côté recharge, puisque le chargeur embarqué 11 kW est en série et la recharge courant continu peut atteindre 160 kW.

Mais c’est pour l’instant la seule offre technique. Or, de son côté, le Scénic laisse un choix. En plus de la “petite” batterie, il y a une grosse batterie de 87 kWh. Et avec elle, l’autonomie s’envole, à 625 km ! La puissance grimpe aussi à 220 ch. La recharge rapide s’améliore à 150 kW, mais le chargeur embarqué 22 kW reste en option. Le Scenic fait toutefois cadeau dès la base de la pompe à chaleur, en option à 800 € chez Peugeot.