RENAULT : Dacia : domination du marché italien

el.tito

18 janv. 2024 •12:16

Traduction google
Cdlt





Dacia : domination du marché italien en 2023. Voici les nouveautés pour 2024
Révolution Dacia : succès des ventes en 2023 et anticipations pour l’avenir

Dacia a obtenu d’excellents résultats en 2023, comme en témoignent les données présentées dans un hangar à hélicoptères à Ponte di Legno, où se déroule le Dacia Winter Camp, un événement dédié à l’esprit « outdoor » de la marque. Dacia a pris la première place des ventes aux particuliers en Italie, avec 80 967 voitures immatriculées et une part de marché de 9,2 %.

Les modèles les plus demandés ont été la Sandero – la voiture étrangère la plus vendue en Italie en 2023 – et Duster, qui ont représenté ensemble près de 90 % des ventes de Dacia. La majorité des clients ont opté pour le GPL, qui a connu une croissance de 300 % au cours des cinq dernières années et qui est disponible sur tous les modèles, à l’exception de la citadine Spring, la voiture électrique la moins chère de Dacia. Dacia conforte ainsi son leadership sur le marché italien, avec une part de marché de plus de 40% grâce à la combinaison de performance et d’économies offerte par le GPL.

Le nouveau Duster de Dacia sera également disponible avec le moteur TCe 100 ECO-G, un moteur trois cylindres turbocompressé fonctionnant à la fois à l’essence et au GPL. Ce moteur offre une puissance de 100 ch et réduit les émissions de CO2 de 10% par rapport à la version essence seule. C’est une solution idéale pour de nombreux automobilistes italiens qui apprécient le rapport qualité-prix de Dacia, la marque qui a su se renouveler en 2022 avec un restylage de l’ensemble de la gamme. Le nouveau style, plus moderne et axé sur les loisirs, est l’un des points forts de Dacia, avec la Sandero, sa voiture la plus vendue, qui est équipée du même moteur TCe 100 ECO-G choisi par 73% des Italiens.

Dacia s’apprête à vivre une année 2024 pleine de nouveautés, avec la présentation du nouveau Duster qui devra reprendre l’héritage de la version actuelle, toujours en vente en concession, et avec la transformation vers la technologie hybride et l’élargissement de l’offre qui culminera en 2025 avec les débuts du Bigster (nom provisoire), un SUV plus grand.