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Retour au sujet GAUSSIN

GAUSSIN : Les remontées d'anciens posts sont une totale ineptie car

28 nov. 2022 14:24

il faut tenir compte du contexte et des évolutions, or GAUSSIN a considérablement progressé. Il a désormais l'outil de production qui lui a manqué durant toutes ces années et ses produits sont enfin aboutis et à la pointe de la technologie. Il n'y a plus aucune raison pour que les commandes ne tombent pas. C'est vrai que ce dossier a demandé une patience sans fin et vraiment déroutante, mais à mon avis il est enfin sur les rails.

16 réponses

  • 28 novembre 2022 15:45

    MDR.


  • 28 novembre 2022 16:22

    Zidan, ce n'est pas vous qui nous bassinez depuis des mois avec GAUSSIN à chaque fois que vous trouvez quelque chose qui pourrait éventuellement laisser présager que ... ???


  • 28 novembre 2022 16:42

    Je n'imagine pas le contraire kOdd, patience encore et toujours...
    ...et toujours avoir une poche de cash pour renforcer... en attendant.


  • 28 novembre 2022 17:48

    kOdd7 il y a un nouveau bâtiment, mais est-il équipé ?


  • 28 novembre 2022 18:38

    Alevy je pense que le bâtiment est en partie équipé, mais il reste sûrement beaucoup à faire pour la production en série. Il est clair que le point faible est d'ordre financier et que la vente de licences permettrait d'y palier. Je ne peux toutefois pas penser qu'après avoir été depuis des mois sur tous les fronts, il ne parvienne pas à en tirer profit.


  • 28 novembre 2022 18:55

    kOdd7 Les suppositions et la bourse ne font pas bons ménages. Seuls comptent les résultats et les résultats sont très mauvais. Depuis 12 ans la société ne subsiste que grâce à l'argent du marché et non des revenus propres à l'entreprise. Libre à vous de nier cette évidence mais ne venez pas pleurer dans quelques mois.


  • 28 novembre 2022 19:34

    kOdd7 : en parlant d'être sur tous les fronts, je suis "soulagé de voir que Gaussin ne participera pas au Dakar 2023. Son coeur de métier, ce sont les ATM. Pour un camion H2, il n'a clairement pas les reins assez solides (il aurait pu les avoir avec Aramco, mais à mon avis, laisser entrer Aramco au capital aurait sans doute contraint Ch. Gaussin à ne plus être seul capitaine à bord, difficile pour un PDG dont l'entreprise a été fondée par son grand-père).

    L'action Gaussin peut très bien monter à 10 euros et plus juste avec les ATM, pas besoin de courir tous les lièvres à la fois...


  • 28 novembre 2022 19:44

    "Zidan, ce n'est pas vous qui nous bassinez depuis des mois avec GAUSSIN à chaque fois que vous trouvez quelque chose qui pourrait éventuellement laisser présager que ... ???"

    Les purs bashers sont pénibles (ceux qui disent par exemple que le cours ira à 1 euro : même si c'est possible à long terme si Gaussin ratait ses objectifs, ça me semble prématuré d'envisager un tel scénario).

    Les purs uppers comme d.zidan sont pénibles aussi car ils "polluent" le forum en publiant des infos qui n'ont pas toujours un rapport direct avec Gaussin (l'entreprise X signe un contrat avec l'entreprise Y, hors X est partenaire de Z qui lui-même est partenaire de Gaussin...)... C'est dommage car s'ils étaient vraiment objectifs ils seraient d'un grand support pour suivre le titre...


  • 28 novembre 2022 20:08

    Pasca321 je suis tout à fait en phase avec vous concernant l"ATM. Gaussin va faire un carton avec ce tracteur dont les performances sont apparemment sans concurrence, et c'est peut être ce qui va lui permettre de décoller.


  • 28 novembre 2022 23:16

    Merci kOdd7 
    Un peu d'optimisme réchauffe les coeurs par ces temps troublés 


  • 29 novembre 2022 00:11

    kOdd7 c'est pour rire........gaussin c'est fini,il faur un grand constructeur qui lance une OPA pour sauver la techno, toijours pas compris que minus CG n'a pas les épaules pour mener cette entreprise.........................


  • 29 novembre 2022 08:51

    Oui OPA !
    Qui sort le carnet de chèques ?


  • 29 novembre 2022 10:01

    Ne pas oublier que CG est maintenant secondé par JC BAILLY ...


  • 29 novembre 2022 10:30

    kOdd7 : l'entrée de JC BAILLY date tout de même de septembre 2020...
    "Au sein de Gaussin, il aura pour mission de développer Truck & Bus et de commercialiser les véhicules routiers électriques et hydrogènes avec ou sans chauffeur ainsi que les licences pour ces véhicules. "

    Plus de deux ans plus tard, quel bilan peut-on en tirer ?

    Ventes de véhicules routiers (donc pour la route, contrairement aux ATM) ?


    Ventes de licences ?


    Encore une fois, l'accent doit être mis sur les ATM, et quand les ATM seront devenus une "vache à lait" pour Gaussin (= bénéficiaire), là il pourra se développer sans AK...


  • 29 novembre 2022 11:58

    Pasca321, JCB est aussi Vice Président exécutif et on le voit de plus en plus dans toutes les négociations. Au bout de 2 ans, CG a peut-être fini par comprendre qu'il avait tout intérêt à le mettre en avant.


  • 29 novembre 2022 12:51

    kOdd7 : en effet, je pense que nous tous actionnaires avons intérêt à ce qu'un homme fort comme JC BAILLY prenne les rennes (fort dans le sens qu'il a travaillé pour des entreprises type CAC 40, alors que Ch. Gaussin a uniquement été à la tête d'une PME familiale).
    Ch. Gaussin peut tout à fait continuer à incarner l'entreprise, dès lors que les décisions opérationnelles sont fortement influencées par des hommes d'expérience. Etre un bon PDG c'est savoir s'entourer des bonnes personnes mais aussi leur laisser avoir leur part de décision...


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