GAUSSIN : MOTEUR À HYDROGÈNE VS PAC : UNE CONFÉRENCE-DÉBAT À SUIVRE

tresgood

17 févr. 2022 •14:13

Et le rendez-vous est fixé au 22 mars. Le pôle de compétitivité Véhicule du Futur organise un TechDay sur ce thème avec Liebherr Mining*. Lengouement est tel que la conférence se déroulera au parc des expositions.

Avant toute chose, il faut préciser que le pôle Véhicule du Futur anime deux clubs sur le thème de lhydrogène, lun sur la région Grand Est, lautre sur la Bourgogne-Franche Comté. Individuellement, ou en commun, ces clubs animent des rendez-vous en ligne et en présentiel sur des thèmes très variés autour de lhydrogène. Celui-ci a le mérite daborder un sujet qui monte dans la sphère médiatique.

De la même manière que « lélectrification complète nest pas une solution universelle, lhydrogène peut avantageusement être converti par une pile à combustible dans certaines applicationsou par un moteur thermique pour dautres usages », avance le pôle. Cest pour cela que le pôle pose la question : « duel ou équipe gagnante ». Lobjectif du TechDay est de présenter des « éléments objectifs pour appréhender de façon plus neutre le champ des possibles qui se prépare déjà dans le milieu industriel au niveau mondial ».

Parmi les intervenants, on relève la présence de la Clean Hydrogen Alliance**, EKPO (coentreprise ElringKlinger et Plastic Omnium), Faurecia, Gaussin, lIFPEN, Liebherr, Pipo Moteurs, la Région Grand Est et luniversité de Lorraine. LACEA, Bosch, Hyundai, Oreca, le KIT (institut technologique de Karlsruhe) et linstitut Fraunhofer ISE ont été également sollicités.

La thématique du moteur à hydrogène sera aussi abordé lors du forum Hydrogen Business for Climate que porte par ailleurs le pôle et qui aura lieu les 8 et 9 novembre à Montbéliard.

pris sur twitter , pas vu avant ....