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GAUSSIN : plus la news est floue plus çà fait monter....

01 déc. 2021 10:01

combien coûte cette licence? en outre pas exclusive? y a t il des royalties à reverser à bolloré?
CG est un as du marketing ou de la com avec des annonces sans aucun chiffre à l'appui 
Mais un actionnaire ne devrait-il pas se demander combien çà va lui rapporter au final et dans combien de temps?
Il n'y aucune transparence sur le business model, sur le CA potentiel espéré et sur les marges : CG en générera-t-il un jour>?
On a une boîte qui communique beaucoup, vaut 200M€, et continue à lever de l'argent et diluer ses actionnaires année après année

Attention un jour , à mon avis, les chiffres rappelleront la réalité!

19 réponses

  • 01 décembre 2021 10:29

    y.costes je ne vois pas en quoi son post est inutile.
    Je suis actionnaire long terme et je m'interroge toujours sur la com de cette société, beaucoup de newsflow mais peut de chiffres en réalité.
    Pour moi toutes ses interrogations son légitime 


  • 01 décembre 2021 10:34

    vous avez suremant raison
    mais je suis énervé par le manque de confiance d ambition du marché fr
    et malheureusement les pp font pareil
    on doute de tout toujours


  • 01 décembre 2021 10:38

    je ne pense pas Y.Costes ,la situation économique actuelle ne se prete pas a l'explosion d'un titre il y aura un rattrapage plus tard...


  • 01 décembre 2021 10:47

    coste   :vous avez suremant raison
    mais je suis énervé par le manque de confiance d ambition du marché fr
    et malheureusement les pp font pareil
    on doute de tout toujours. 

    le marché a tjrs raison quand la confiance sera de retour elle passera les 10  en attendnat faut faire la politique de l'autruche    les cycles reviennent


  • 01 décembre 2021 10:50

    et c'est pas les PP qui font le marché  chaque pp qui en a  est à 100% de ce qu'il veut acheter et  quand il veut s'assoir il y a des gaussin qui lui sortent  par les oreilles   tout le monde attends 8 9 10 pour vendre et pour monter il fzaut de nouveaux acheteurs


  • 01 décembre 2021 11:02

    c est en outre pour cela que les entreprises les plus prometeuses vont faire fortune a l etranger...
    notre couardise nous plombe , mais vous avez suremant raison
    a 10 JE VENDS rien dutout en tout cas


  • 01 décembre 2021 11:59

    les chiffres sont généralement donnés lors de la publication des résultats semestriels. Pensez-vous que celles-ci ne sont pas assez complètes ?


  • 01 décembre 2021 12:00

    Encore un boomer


  • 01 décembre 2021 12:01

    Costes 11:02 
    a 10 JE VENDS rien dutout en tout cas


    dans ce cas mets une alerte  à 9.99 et  fais l'autruche pendant 3 à 6 mois et ne regardes pas tous les jours et te plaindre que le marché ne te comprends pas....

    amicalement


  • 01 décembre 2021 12:07

    ben tu comprends j en ai dorenavent 13000 alors ça m interesse , mais si mes propos te gavent ne les regarde pas
    je pourrais te tenir les memes propos ,que fais tu la?


  • 01 décembre 2021 12:20

    ok ignoré    moi je suis là pour 8.xx   9.xx et qq milliers pour ma fille pour bcp plus


  • 01 décembre 2021 12:37

    Poste de M4534356 qui contrebalance tout ce que l'on lit depuis ce matin, et qui est bien plus utile que les "Demain c'est 20€" ou que "J'en reprends une louche, à suivre". Ca fait du bien, il faut des avocats du Diable.

    Il n'y a pas d'attaque, juste des questions justement posées. N'oublions pas que la spécialité de Gaussin reste les véhicules à hydrogène, notamment les trucks, et qu'il a bcp de retard en automatisation par rapport à ses concurrents. On peut parler aussi du Skate... que REE avait déjà sorti depuis un moment etc..

    Et cela n'enlève rien du tout à la qualité de l'entreprise que certains vantent plus que de raison.

    Je me demande juste s'il ne faudrait pas mieux se concentrer sur une force du groupe (trucks H2) et devenir le leader mondial incontesté (ventes énormes, marché américain...) que de tenter d'être partout (trucks, bateaux, skate, bus, Dakar, automatisations... et demain hélicoptères, sous marins et frigidaires? ) au risque de finalement être nulle part.
    Bonne journée :-)


  • 01 décembre 2021 12:57

    Plus on casse du sucre sur le dos de gaussin, plus ça monte 


  • 01 décembre 2021 13:10

    Leretour Depuis quand Gaussin a un partenariat avec Neolix pour la partie Autonomisation ?
    Le seul partenariat qui a été signé pour la partie autonome était avec Robotic Research, on apprend aujourd'hui que ce n'est plus d'actualité puisque Gaussin développe son propre software...


  • 01 décembre 2021 13:20

    Dans une communication porte sur un achat de licence, le minimalisme c'est de préciser le prix, non ??


  • 01 décembre 2021 13:24

    Leretour  je cite : "Gaussin s'est entouré de Neolix pour la partie Autonomisation" 
    Gaussin a juste fait un consortium en collant son logo sur un des véhicules de Neolix, il faut pas non plus raconter n'importe quoi


  • 01 décembre 2021 14:57

    petit rappel au forum: il y a un an  environ, Gaussin nous a présenté le bluebus de Bolloré avec le PSG; puis il nous annoncé avoir la commercialisation moyen orient y compris Israël du Blue bus; puis il nous a annoncé avoir acheté 6 bluebus mises aux couleurs Gaussin qu'il allait rendre totalement autonomes; maintenant il nous annonce cette licence mondiale. Probablement va t'il annoncer un gros contrat avec l'Arabie Saoudite, peut-être pour "the line", sinon à quoi servirait le rapprochement avec Aramco. Où est l'effet d'annonce??? 


  • 01 décembre 2021 15:01

    précision: la commercialisation signée avec Bolloré est exclusive hors France comme la première signée. Il y a seulement extension mondiale et toujours hors France. 


  • 01 décembre 2021 16:23

    On monte là ? ah oui...+ 7%...donc on monte un peu, disons qu'on est vert quoi...
    On ramasse, et on rattrape la baisse de l'année...avant la vraie hausse...
    La toile d'araignée au niveau planétaire continue à s'étendre...c'est surtout ça que je retiens...


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