GAUSSIN : petite info...

jarod...

11 févr. 2008 •09:24

Gaussin envisage de doubler de taille en 2008
Le fabricant de remorques industrielles et d’automoteurs a bouclé le montage
de sa société commune à Dubaï qui entrera en production en 2009

G
aussin a fait coup
double en 2007. En
publiant un chiffre d’affaires
(non audité) de 17,1 millions
d’euros, multiplié par 4,7 par
rapport à 2006, le fabricant
de remorques industrielles et
d’automoteurs a dépassé son
objectif de 15 millions d’euros
tout en approchant les 19 mil-
lions d’euros prévus pour
2009 lors de l’inscription sur
le Marché Libre mi-2006.
«Nous avons bénéficié du
doublement de notre force
commerciale de 4 à 8 person-
nes et des ventes de produits
qui n’existaient pas en 2006
comme de nouveaux véhi-
cules portuaires fabriqués à
partir d’acier à haute limite
d’élasticité qui favorise la
manutention de conteneurs.
Ceux-ci ont représenté 3,5
millions d’euros de factura-
tions », explique Christophe
Gaussin, PDG du groupe.
Sur le plan des marges, le
dirigeant estime que le grou-
pe devrait terminer l’exercice
2007 avec un résultat d’ex-
ploitation de l’ordre de 2 mil-
lions d’euros et un résultat
net du même ordre compte
tenu des reports déficitaires,
avant éléments non-récur-
rents (3,9 millions d’euros au
premier semestre 2007).
Sur cette lancée et fort
d’un carnet de comman-
des de 18 millions d’euros
au 29 janvier facturable en
2008, Christophe Gaussin
entend a minima doubler le
chiffre d’affaires par rap-
port à 2007. Une perspective
qui ne tient pas compte de
la conclusion d’accords avec
le fonds souverain Dubaï
Investments Industries (DII)
portant sur la création d’une
société commune dans l’émi-
rat. Gaussin Middle East est
détenue à 49% par le grou-
pe français et 51% par DII
qui injecte 29,4 millions de
dollars dans la structure.
Outre les fonds apportés,
le dirigeant entend bénéfi-
cier du tissu relationnel de
son partenaire «au travers
de ses participations et de
son réseau familial». Les
accords conclus concernent
le transfert technologique,
la construction et l'exploita-
tion d'un site d'assemblage
et enfin le déploiement de
l'activité commerciale, sous
licence, de cinq familles de
véhicules, sur 19 pays du
Moyen-Orient. «L’usine
devrait être opérationnelle
fin 2008 et entrer en pro-
duction en 2009», estime
Christophe Gaussin. Les
lignes d'assemblage sont
dimensionnées pour réaliser
en rythme de croisière un
chiffre d'affaires de l'ordre
de 50 millions de dollars.

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