(AOF) - Nio, Xpeng et LI Auto, constructeurs chinois cotés aux Etats-unis, sont attendus en hausse à Wall Street après que l’exécutif chinois a dévoilé ce mercredi une enveloppe de 520 milliards de yuans (72,3 milliards de dollars) d'allègements fiscaux sur quatre ans pour les véhicules électriques (VE) et autres voitures respectueuses de l’environnement. Cette mesure serait la plus importante à ce jour pour le secteur, alors que le ralentissement de la croissance des ventes sur le plus grand marché automobile du monde a suscité des inquiétudes quant à la croissance économique de la Chine.
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Une performance paradoxale
Les données du cabinet EY soulignent que la performance des 16 premiers constructeurs mondiaux a été particulièrement élevée en 2021. Alors que la marge moyenne a reculé pendant trois années de suite, passant de 6,3% en 2017 à 3,5% seulement en 2020, cette marge s'est établie à 8,5% en 2021. Ce niveau constitue un record depuis dix ans. Pourtant le contexte a été particulièrement chahuté pour les constructeurs, confrontés à des pénuries inédites de composants. Les ventes mondiales ont chuté de 14% en 2020, année de la crise sanitaire, pour rebondir de seulement 5% en 2021. Toutefois, l'an passé, les acteurs ont pu tirer les fruits de leurs efforts sur la structure de leurs coûts fixes.
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