Résultat en hausse pour BMW malgré les citadines

information fournie par Reuters •04/11/2014 à 14:33

 (Actualisé avec résultats, cours de Bourse, contexte) 
    par Edward Taylor 
    FRANCFORT, 4 novembre (Reuters) - BMW  BMWG.DE  a fait état 
mardi d'un bénéfice opérationnel nettement supérieur aux 
attentes au troisième trimestre grâce notamment à la forte 
demande pour ses SUV, gros modèles à la fois utilitaires et 
sportifs. 
    Le constructeur allemand mise beaucoup sur les véhicules 
électriques et les petites citadines et pourtant, ce sont les 
SUV, notamment son modèle-phare, le X5, qui lui ont permis 
d'augmenter ses ventes et ses marges. 
    Au troisième trimestre, la hausse de 6,9% des ventes de la 
marque BMW a permis de porter la marge opérationnelle de sa 
division automobile à 9,4% contre 8,6% pour Mercedes-Benz 
(groupe Daimler  DAIGn.DE ) et 9,2% pour Audi (groupe Volkswagen 
 VOWG_p.DE ). 
    BMW a annoncé un bénéfice d'exploitation en hausse de 17%, à 
2,26 milliards d'euros, alors que le consensus était de deux 
milliards. 
    "BMW continue d'obtenir des résultats très solides et les 
perspectives pour le reste de cette année demeurent très 
encourageantes de notre point de vue", écrivent les analystes 
d'Evercore ISI dans une note. 
    Sur les trois mois à fin septembre, le résultat net a en 
revanche reculé de 1% à 1,314 milliard d'euros, contre 1,330 
milliard il y a un an et 1,354 milliard attendu par les 
analystes financiers interrogés par Reuters. BMW explique cette 
baisse par des impôts plus élevés et une dépréciation de sa 
participation dans le fabricant de fibre de carbone SGL Carbon 
 SGCG.DE . 
    L'action BMW a grimpé de près de 3% dans les premiers 
échanges à la Bourse de Francfort avant de passer dans le rouge 
et de devenir la plus forte baisse du Dax en milieu de journée, 
à 83,92 euros, soit -1,58%, à 12h10 GMT. 
     
    LES VENTES DE VÉHICULES ÉLECTRIQUES NE DÉCOLLENT PAS 
    De janvier à septembre, les ventes des nouveaux modèles 
sportifs de la marque BMW ont progressé dans toutes les régions, 
notamment Europe, Asie et Etats-Unis, mais les ventes de la 
marque Mini ont baissé de 7,5% et celles de la série des BMW 300 
ont aussi reculé. 
    Les ventes du SUV X5 en particulier ont augmenté de 34%, ce 
qui a permis à BMW d'atteindre le haut de sa fourchette 
d'objectifs pour la marge opérationnelle, définie entre 8 et 
10%. 
    La génération de trésorerie de la division automobile a 
baissé de 36%, BMW ayant augmenté la production de nouveaux 
modèles pour un lancement international, dont la Mini 5 portes, 
apparue fin octobre chez les concessionnaires européens. 
    Le constructeur bavarois a lourdement investi dans le 
développement de véhicules électriques. Il a créé sa marque "i" 
mais les ventes du modèle i3 n'ont pas décollé, atteignant 
10.199 véhicules fin septembre. 
    Les ventes auraient dû être plus élevées mais des 
contraintes de production ont limité les livraisons, a expliqué 
mardi le président du directoire Norbert Reithofer. 
    En février, BMW avait annoncé avoir reçu "plus de 11.000 
commandes" pour son i3. 
    "Les dépenses dans les nouvelles technologies vont rester 
élevées pour le restant de l'année. Un élément important 
soutenant cette tendance est la nécessité de développer de 
nouvelles technologies destinées à réduire davantage les 
émissions de CO2", souligne BMW. 
 
 (Benoît Van Overstraeten et Bertrand Boucey pour le service 
français, édité par Véronique Tison)