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La valeur du jour à Wall Street - Tesla trébuche après des résultats et des perspectives dégradés
information fournie par AOF 25/01/2024 à 16:59

(AOF) - Tesla (-10,36% à 186,30 dollars) enregistre la deuxième plus forte baisse du S&P500 après la publication de résultats plus dégradés qu'anticipé au quatrième trimestre. Le constructeur de véhicules électriques, qui souffre de la concurrence chinoise qui l'a poussé à une guerre des prix, a averti qu'"en 2024, le taux de croissance du volume de véhicules pourrait être nettement inférieur au taux atteint en 2023". Il invoque la préparation du lancement de véhicules de nouvelle génération au sein de sa Gigafactory au Texas.

Tesla a présenté un bénéfice par action ajusté en repli de 40% à 0,71 dollar contre 0,74 attendu, et un chiffre d'affaires en hausse de 3% à 25,2 milliards de dollars contre 25,62 milliards attendus.La marge opérationnelle du groupe atteint 8,2% au quatrième trimestre contre 16% un an auparavant.

La direction du constructeur se veut cependant rassurante. "Nous disposons de suffisamment de liquidités pour financer notre feuille de route de produits, nos projets d'expansion de capacité à long terme et d'autres dépenses" annonce-t-elle, ajoutant qu'elle gérera l'entreprise de manière à maintenir un bilan solide pendant cette période incertaine".

En continuant à innover pour réduire les coûts de fabrication et d'exploitation, le constructeur table , à moyen terme, sur "une accélération des bénéfices basés sur l'IA, les logiciels et la flotte".

Le patron Elon Musk a déclaré à Reuters qu'il serait difficile d'accélérer la production de nouveaux véhicules, car que cela nécessiterait "une quantité énorme de nouvelles technologies de fabrication révolutionnaires" : l'agence en déduit que toute nouvelle accélération du rythme de croissance de Tesla devrait se faire attendre.

Cette chute intervient au lendemain de la conférence avec les analystes lors de laquelle Elon Musk a fait part de ses inquiétudes au sujet de la concurrence chinoise. Sans barrières commerciales, les constructeurs automobiles chinois vont "démolir" leurs rivaux, a-t-il prophétisé, soulignant à quel point son groupe est mis sous pression par la montée de son rival chinois BYD. Ce dernier a dépassé Tesla au dernier trimestre sur le podium mondial des ventes de véhicules électriques, malgré les fortes baisses de prix consenties l'an dernier par l'Américain.

Les constructeurs automobiles chinois sont "les plus compétitifs" et "connaîtront un succès significatif en dehors de la Chine, en fonction des droits de douane et des barrières commerciales mises en place", a déclaré Elon Musk lors de cet échange transcrit par Reuters. "Si aucune barrière commerciale n'est érigée, la plupart des autres constructeurs automobiles du monde seront pratiquement démolis", a-t-il ajouté.

Musk a averti que Tesla atteignait "la limite naturelle de réduction des coûts" avec sa gamme existante, d'où son projet de produire un crossover compact et destiné au marché de masse, nommé "Redwood", mi-2025.

AOF - EN SAVOIR PLUS

En savoir plus sur le secteur "Constructeurs automobiles"

Un marché français en forme

Le marché automobile français a enregistré son dixième mois consécutif de croissance en octobre 2023 avec 152383 immatriculations de véhicules particuliers neufs (+22% sur un an). Il a progressé de 16,49 % sur les 10 premiers mois de 2023, avec 1,44 million d'immatriculations, quasiment autant qu'en 2022 (1,52 million) mais bien moins que le niveau de 2019 (2,2 millions). Toutefois les indicateurs prévisionnels ne sont pas bons car les nouvelles commandes se sont repliées de 13 % à fin septembre 2023. Le ralentissement des commandes s'expliquerait par l'inflation, la hausse des taux d'intérêt, et une gestion plus prudente de leur trésorerie par les entreprises (la moitié du marché). Si Stellantis (Peugeot, Citroën, Fiat, Opel, Jeep) reste le leader du marché français, avec une part de marché supérieure à 28%, le groupe Renault (Renault, Dacia, Alpine) a bénéficié de belles performances en octobre 2023, avec près de 31% de nouvelles immatriculations supplémentaires sur un an. Le groupe français représente 24,6 % du marché des voitures de particuliers.

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