(AOF) - Tesla (+13,83% à 164,69 dollars) affiche la plus forte hausse du S&P500 malgré la publication de résultats inférieurs aux attentes au premier trimestre. Le constructeur américain de véhicules électriques voit son titre soutenu par la promesse de la sortie de nouveaux modèles bon marché comme la Model 2 à 25 000 dollars. "Nous nous concentrons sur une croissance rentable, notamment en tirant parti des usines et des lignes de production existantes pour introduire de nouveaux produits plus abordables", indique le constructeur dans son communiqué.
Selon la presse, c'est lors de la conférence téléphoniques avec les analystes que la direction de Tesla a annoncé que le projet de véhicule bon marché allait être accéléré, pour qu'il soit disponible "aussi vite que possible".
Le 1er trimestre a été décevant à tous les points de vue pour Tesla. Le bénéfice par action ajusté a été limité à 0,45 dollar contre 0,51 dollar attendu, après 0,85 dollar en 2023. De même, son chiffre d'affaires ne dépasse pas 21,30 milliards de dollars, en baisse de 9% sur un an, au lieu des 22,15 milliards attendus. Les livraisons affichent également une baisse de 9% sur un an à 386 810 pour une production en recul de 2% à 433 371 véhicules.
"Restez à l'écart" recommande UBS, qui reste Neutre sur le titre et abaisse son objectif de cours de 160 à 147 dollars. Le broker table sur un PER de 45 au lieu de 50 à l'horizon 2025, en raison de ses préoccupations sur la croissance de la société. Il déplore la croissance limitée de la gamme actuelle et le manque de clarté sur ce que pourraient apporter les " nouveaux véhicules " promis par la direction. "Un coût inférieur n'est peut-être pas suffisant" pour relancer la demande "en raison des prix inférieurs des Tesla d'occasion".
Jefferies reste en revanche à Conserver avec un objectif de cours de 165 dollars, relevant cependant que "la formulation des perspectives augmente le risque de compromis sur le produit pour accélérer les lancements". L'analyste souligne également que l'engagement en faveur du robotaxi est inébranlable, mais qu'il n'y a toujours pas de précision quant au calendrier et au business model.
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Un marché français en forme
Le marché automobile français a enregistré son dixième mois consécutif de croissance en octobre 2023 avec 152383 immatriculations de véhicules particuliers neufs (+22% sur un an). Il a progressé de 16,49 % sur les 10 premiers mois de 2023, avec 1,44 million d'immatriculations, quasiment autant qu'en 2022 (1,52 million) mais bien moins que le niveau de 2019 (2,2 millions). Toutefois les indicateurs prévisionnels ne sont pas bons car les nouvelles commandes se sont repliées de 13 % à fin septembre 2023. Le ralentissement des commandes s'expliquerait par l'inflation, la hausse des taux d'intérêt, et une gestion plus prudente de leur trésorerie par les entreprises (la moitié du marché). Si Stellantis (Peugeot, Citroën, Fiat, Opel, Jeep) reste le leader du marché français, avec une part de marché supérieure à 28%, le groupe Renault (Renault, Dacia, Alpine) a bénéficié de belles performances en octobre 2023, avec près de 31% de nouvelles immatriculations supplémentaires sur un an. Le groupe français représente 24,6 % du marché des voitures de particuliers.
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