La grève de Tesla en Suède s'intensifie, le plus grand syndicat se joint à la mêlée

information fournie par Reuters •14/05/2024 à 16:08

((Traduction automatisée par Reuters, veuillez consulter la clause de non-responsabilité https://bit.ly/rtrsauto))

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Le plus grand syndicat du pays se joint au conflit de travail contre Tesla

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Les syndicats considèrent que la lutte est vitale pour protéger le modèle de travail

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Tesla et Musk refusent de signer des conventions collectives

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Les syndicats pourraient intensifier leurs efforts si l'action est contournée

(Ajout de commentaires syndicaux aux paragraphes 12 et 13) par Marie Mannes

Le plus grand syndicat suédois a appuyé mardi la grève des mécaniciens de Tesla TSLA.O , qui dure depuis six mois, aggravant ainsi le dernier conflit entre le constructeur automobile américain et les syndicats.

Au cœur de la grève se trouve le refus du directeur général de Tesla, Elon Musk, de signer une convention collective permettant au syndicat des travailleurs de la métallurgie de négocier des accords pour l'ensemble de la main-d'œuvre.

Le mois dernier, M. Musk a déclaré que la tempête syndicale s'était dissipée sur le site dans le pays où la Model Y de Tesla est la voiture la plus vendue, mais il a été contredit par IF Metall, qui a déclaré que la grève se poursuivait.

Le syndicat a déclaré à Reuters qu'environ 44 de ses membres - à peu près un tiers des mécaniciens suédois de Tesla - avaient déposé leurs outils dans l'entreprise, qui ne produit pas de véhicules en Suède mais les entretient localement.

"La grève se poursuit et nous n'avons aucun signe de parvenir à un accord dans un avenir proche", a déclaré Marie Nilsson, responsable d'IF Metall. "Nous avons eu quelques réunions avec la direction suédoise au cours du mois d'avril, mais... Tesla a montré peu d'empressement à discuter de la fin du conflit"

Plus d'une douzaine de syndicats ont lancé une action de soutien à IF Metall, Unionen étant le plus récent et le plus important.

"Il est fondamentalement important de protéger notre système de conventions collectives", a déclaré à Reuters Martin Wastfeldt, responsable des négociations chez Unionen.

Unionen a entamé mardi un blocus affectant tout le travail de Tesla chez DEKRA Industrial AB, qui effectue des inspections d'équipement.

Si Tesla cherche à contourner le blocus en engageant d'autres fournisseurs, M. Wastfeldt a déclaré que l'Unionen était prête à faire davantage.

Cela pourrait impliquer des membres de l'Unionen dans l'entreprise qui produit les plaques d'immatriculation pour Tesla en Suède, ou du personnel administratif, des ressources humaines et des finances chez Tesla elle-même.

L'accès aux plaques d'immatriculation a été au cœur des tensions, Tesla poursuivant les syndicats qui ont cherché à interrompre le service postal pour le constructeur automobile.

Mardi, le syndicat des employés des services et de la communication, Seko, a déclaré qu'il prenait des mesures pour combler une lacune dans le blocus utilisé par Tesla.

Tesla n'a pas immédiatement répondu à une demande de commentaire sur la grève. L'entreprise a déjà déclaré que ses employés suédois bénéficiaient de conditions aussi bonnes, voire meilleures, que celles réclamées par le syndicat.

Le conflit est crucial pour l'entreprise, dont la position ferme à l'égard des syndicats au niveau mondial pourrait être remise en cause si elle fléchissait en Suède ou si la grève s'étendait à des marchés plus importants comme l'Allemagne.

LE CŒUR DE LA GUERRE

Si les grévistes sont peu nombreux en Suède, l'enjeu est de taille.

Permettre aux entreprises d'opérer en Suède sans conventions collectives affaiblirait les syndicats et menacerait le modèle social suédois, ce qui pourrait entraîner le gouvernement dans sa chute.

"Pour IF Metall, il est très important de ne pas perdre. Ils ne peuvent tout simplement pas le faire", a déclaré Anders Kjellberg, expert syndical.

Les syndicats suédois se réjouissent de leurs succès passés - Unionen a signé une convention collective avec le groupe de services de paiement Klarna l'année dernière - et de leur puissance de feu, avec plus de 10 milliards de couronnes (921 millions de dollars) dans le seul fonds de grève d'IF Metall.

Mais si l'action syndicale a causé quelques perturbations, les nouvelles immatriculations de Tesla en Suède ont globalement suivi le rythme du marché.

Depuis février, Tesla a fait appel à environ 25 employés temporaires d'autres pays européens, certains pour de multiples séjours de courte durée.

Bien qu'il ne soit pas clair si cela est lié à la grève, cela contraste avec l'année précédente, où aucun travailleur de ce type n'a été recruté, comme l'a montré un examen des registres du travail. Tesla n'a pas répondu à une demande de clarification.

M. Kjellberg a évoqué quelques solutions possibles pour sortir de l'impasse.

Amazon AMZN.O , par exemple, confie à une société tierce la gestion de ses entrepôts suédois signataires de conventions collectives, ce qui permet à la société mère américaine d'éviter de le faire.

"Cela pourrait durer des mois, voire des années, car IF Metall ne peut pas abandonner", a déclaré M. Kjellberg. "Mais avec le temps, il est possible que les deux parties veuillent trouver une solution

(1 $ = 10,8617 couronnes suédoises)