Directeur financier de MTU : il s'entretiendra avec Pratt & Whitney au sujet d'une compensation pour le manque à gagner de 700 millions d'euros en termes de flux de trésorerie

information fournie par Reuters •13/09/2023 à 18:07

(Ajoute des détails de l'appel au paragraphe 3, ajoute le contexte au paragraphe 4, ajoute la déclaration de MTU aux paragraphes 5-8)

BERLIN, 13 septembre (Reuters) - MTU Aero Engines MTXGn.DE va discuter avec son partenaire américain Pratt & Whitney d'une compensation pour un impact estimé à 700 millions d'euros sur son flux de trésorerie causé par des problèmes avec les moteurs turbofan à engrenages de son partenaire, a déclaré mercredi le directeur financier du fabricant allemand de moteurs d'avion.

Les problèmes n'affecteront pas de manière significative l'année en cours, mais entraîneront un impact sur le flux de trésorerie d'environ 700 millions d'euros (751,45 millions de dollars), qui se fera sentir principalement en 2024 et 2025, avec quelques retombées en 2026, selon le directeur financier Peter Kameritsch.

M. Kameritsch a ajouté que MTU, qui a lancé un avertissement sur ses bénéfices lundi, entraînant une forte baisse de ses actions, avait lancé un programme interne visant à rationaliser les dépenses d'investissement et les autres coûts.

Pratt & Whitney, une filiale de RTX Corp RTX.N , a précédemment identifié (link) une "condition rare" dans le métal en poudre utilisé pour fabriquer certaines pièces de moteur, ce qui signifie que 600 à 700 moteurs doivent être retirés pour que le problème soit corrigé dans les années à venir.

MTU a déclaré dans un communiqué plus tôt dans la journée de mercredi qu'elle envisageait de ne pas inclure dans ses prévisions pour l'année en cours les "charges significatives qui en résultent" sur les chiffres de revenus et de bénéfices déclarés pour 2023.

Il s'agira probablement d'effets ponctuels, réduisant les revenus et le bénéfice d'exploitation déclaré d'un milliard d'euros chacun, a déclaré l'entreprise, qui a annoncé le coût potentiel lundi.

"Les charges financières découlant du programme d'inspection des turbos engrenages sont indubitablement présentes, mais elles ne devraient pas se refléter dans les chiffres ajustés des prévisions", a déclaré le directeur général Lars Wagner dans le communiqué.

Hormis ces charges, la marche des affaires de la société confirme les prévisions précédentes de la société, à savoir un chiffre d'affaires ajusté compris entre 6,1 et 6,3 milliards d'euros pour l'année, a déclaré MTU. (1 $ = 0,9315 euros)