Applied Materials : baisse de son résultat net trimestriel

information fournie par AOF •18/08/2023 à 12:00

(AOF) - Equipementier majeur dans l'industrie des semi-conducteurs, Applied Materials a généré un chiffre d'affaires de 6,43 milliards de dollars en baisse de 1 % d'une année sur l'autre, au troisième trimestre 2023. Sur la base GAAP, la société a déclaré une marge brute de 46,3%, un résultat d'exploitation de 1,80 milliard de dollars, soit 28 % des ventes nettes, et un bénéfice par action (BPA) de 1,85 dollar. Son résultat net a diminué de 3% sur ce trimestre passant de 1,6 à 1,56 milliard d'euros. La société a généré 2,58 milliards de dollars de trésorerie d'exploitation.

Elle a distribué 707 millions de dollars aux actionnaires, dont 439 millions de dollars en rachat d'actions et 268 millions de dollars en dividendes.

Au quatrième trimestre de l'exercice 2023, Applied Materials s'attend à ce que les ventes nettes soient d'environ 6,51 milliards de dollars, plus ou moins 400 millions de dollars. Le bénéfice par action dilué ajusté non conforme aux PCGR devrait se situer entre 1,82 et 2,18 dollars.

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Marché en croissance et tensions sur les prix

Selon la SIA, les ventes mondiales de puces se sont établies à 151,7 milliards de dollars au premier trimestre 2022, soit une envolée de 23% sur un an. Les ventes ont progressé sur tous les grands marchés régionaux et pour toutes les catégories de produits. Alors que les incertitudes mondiales, notamment la guerre en Ukraine et la crise sanitaire, pèsent sur les chaînes d'approvisionnement, la demande de semi-conducteurs continue de dépasser fortement l'offre. Les fabricants Samsung et TSMC ont annoncé qu'ils allaient relever leurs tarifs, dans un contexte où les acteurs du secteur disposent de bonnes marges de manœuvre et bénéficient d'un pouvoir de négociation renforcé. Toutefois les hausses de salaires et les prix des composants pourraient peser sur les performances futures.

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Plan d'investissement dans le ferroviaire

L'industrie ferroviaire française se situe à la seconde place en Europe et à la troisième place sur le plan mondial. Cette industrie affiche une balance commerciale excédentaire, qui génère plus de 100.000 emplois en France. L'annonce du plan d'avenir pour les transports ferroviaires français prévoit notamment la régénération et la modernisation du réseau, dont l'âge moyen est de 30 ans sur notre territoire. Cet âge est bien supérieur à celui de pays comme l'Allemagne (17 ans) et la Suisse, (15 ans). Un investissement annuel passant de 2,8 milliards d'euros, à près de 4 milliards d'euros doit permettre de maintenir en bon état tout le réseau.