Renault inaugure en Algérie sa 19e usine dans le monde

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NOUVELLE USINE RENAULT À ORAN, LA 19E DANS LE MONDE
NOUVELLE USINE RENAULT À ORAN, LA 19E DANS LE MONDE

PARIS (Reuters) - Renault a inauguré lundi en Algérie, près d'Oran, sa 19e usine d'assemblage dans le monde, afin de renforcer sa présence sur le deuxième marché automobile d'Afrique et accélérer son internationalisation.

L'inauguration s'est déroulée en présence du Premier ministre algérien, Abdelmalek Sellal, du ministre français des Affaires étrangères, Laurent Fabius, du ministre de l'Economie, Emmanuel Macron, et du PDG de Renault, Carlos Ghosn.

Le site d'Oued Tlelat produira dans un premier temps la nouvelle Renault Symbol, modèle dérivé de la Logan, à raison de 25.000 exemplaires par an. La capacité annuelle de l'usine, qui a représenté la création de 350 emplois directs, de 500 emplois indirects chez les fournisseurs et pour Renault un investissement initial de 50 millions d'euros, devrait être portée à terme à 75.000 unités.

L'usine est de petite taille par rapport au site Renault de Tanger, au Maroc, inauguré en 2012 et dont la capacité annuelle est actuellement de 340.000 unités. Mais contrairement à Tanger, dont l'essentiel de la production est exportée vers l'Europe et le pourtour méditerranéen, Oran produira principalement pour le marché algérien.

Le site ne comporte pas pour le moment d'ateliers d'emboutissage, de tolerie et de peinture, et assemble seulement des pièces en provenance de l'usine roumaine de Pitesti.

Si la Renault Symbol fabriquée en Algérie est dérivée de la berline low cost Logan connue en Europe sous la marque Dacia, son positionnemnet sera haut de gamme, avec notamment le premier GPS autorisé par les autorités algériennes sur un véhicule.

L'implantation de Renault en Algérie, deuxième marché automobile africain après l'Afrique du Sud, est au coeur de la deuxième phase du plan stratégique horizon 2016-17 du groupe, axée sur l'accélération à l'international avec également la construction d'une première usine en Chine.

Renault, qui commercialise des voitures en Algérie depuis 1922 et a déjà exploité sur place l'usine CARAL dans les années 1960, reste leader avec plus de 25% de part de marché fin septembre.

Comme plusieurs pays émergents cette année, l'Algérie a toutefois connu un repli sensible de ses ventes, avec 265.000 véhicules fin septembre contre 425.000 sur l'ensemble de 2013, mais le potentiel de croissance reste très élevé car les trois millions de véhicules en circulation sur place ont en moyenne 16 ans d'âge.

Renault, qui réalise 48% de ses ventes totales hors d'Europe, comptait jusqu'ici 18 usines dans le monde, dont six en France. En incluant l'usine d'Oran, et les sites exploités dans le cadre de l'alliance avec Nissan (en Afrique du Sud, en Inde et en Russie), le groupe français fabrique actuellement des véhicules dans 22 usines à travers le monde.

(Gilles Guillaume, édité par Matthieu Protard)

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  • M7097610 le lundi 10 nov 2014 à 14:00

    je suis content pour les algériens. Qu'ils fabriquent donc les voitures qu'ils conduisent, c'est très bien.

  • mperonne le lundi 10 nov 2014 à 13:27

    Il y a bien longtemps que je n'achète plus de Renault voitures étrangers!!

  • supersum le lundi 10 nov 2014 à 12:18

    De l'emploi pour les magrébins et que les sans dents achètent les belles voitures françaises

  • M7757981 le lundi 10 nov 2014 à 12:02

    A ceux qui s'insurgent: Ho, il faut sortir un peu, la France n'est pas le monde...S'il y a un marché en Asie ou en Afrique, il n'y a aucune raison valable pour fabriquer les véhicules ailleurs. Rien que le transport les rendraient invendables! Donc réactions stupides...

  • M8051101 le lundi 10 nov 2014 à 11:51

    Ces réactions ne sont pas logiques. Les Français sont bien contents lorsque Toyota vient investir en France, mais s'insurgent lorsque Renault va investir à l'étranger. Ce que les gens doivent savoir, c'est que cette usine est destinée uniquement au marché intérieur algérien, donc on est loin de ce qui a été fait au Maroc, en Slovaquie ou en Turquie.

  • gesus le lundi 10 nov 2014 à 11:30

    quelle honte! j'achete plus renault

  • bignou56 le lundi 10 nov 2014 à 11:24

    je croyais que le marché auto était à l'agonie,ben non!

  • lorant21 le lundi 10 nov 2014 à 11:18

    très bien. Bravo Renault.