Est-ce la fin de la voiture particulière qui se dessine ? « ?Lorsque quelqu'un prend sa voiture, en règle générale, c'est pour se rendre d'un point A à un point B. Mais si la voiture se conduisait seule, je pense que 95 % des gens seraient ravis? », a estimé jeudi le directeur général de l'entreprise, Nicolas Brusson, présent au Web Summit de Lisbonne. « ?Je pense qu'on va vivre une transformation avec des voitures autonomes, mais aussi, pour beaucoup, des voitures partagées, et notre rôle restera de remplir ces voitures, de permettre à deux ou trois ou quatre personnes de se retrouver dans une voiture autonome? », a ajouté M. Brusson.
La voiture autonome pourra être beaucoup plus partagée
Partant de ce constat, le directeur général de BlaBlaCar estime qu'« ?il y en a qui n'auront pas de voiture et il y en a qui auront des voitures autonomes et qui partageront leurs voitures autonomes beaucoup plus? ». « ?On aura besoin d'une place de marché entre les deux pour partager les voitures autonomes et les gens qui veulent voyager. Finalement, le modèle de BlaBlaCar ne change pas tellement. Le seul truc qui disparaît, ce sont les pédales et le volant pour une des personnes dans le BlaBlaCar? », a détaillé M. Brusson. Mais la voiture autonome ne libère pas seulement la place du conducteur pour un passager supplémentaire, elle sera aussi susceptible de rouler beaucoup plus au bénéfice du nombre...
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