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RENAULT RENAULT TP EUR : suivre l'analyse graphique

14 mars 2008 08:32

elle ne donne pour l'instant aucun signal d'achat sous les 600€ ; mais avec la chute continue du cours, le niveau de retournement s'abaisse aussi.
le moment venu, on n'achétera pas bien sur au plus bas mais on sera dans le bon timing de la reprise dont l'objectif ( toujours graphique ) se situe à 880 !
à suivre de très prêt.

28 réponses

  • 14 mars 2008 20:34


  • 15 mars 2008 10:46


  • 25 mars 2008 14:34

    signal d'achat revient à 560€ ; cours encore loin de ce niveau pour passer à l'achat mais tout peut arriver très vite, surveillance continue s'impose.


  • 25 mars 2008 18:26


  • 29 mars 2008 10:54

    450€


  • 10 avril 2008 10:43

    signal d'achat : franchissement des 526 ; ce jour 506.
    on attend, mais on surveille de près car on s'approche !


  • 10 avril 2008 12:29

    ca va bouger c'est sur


  • 23 avril 2008 09:58

    le signal s'abaisse à 520 € ; tant qu'il n'est pas franchi on n'achète pas !!


  • 06 mai 2008 08:30

    le signal revient à 500 € ; tant qu'il n'est pas franchi on n'achète pas.


  • 06 mai 2008 09:51

    Que faire si on reste scotché à la zone 480 pendant tout l'été?


  • 01 juillet 2008 13:13

    le signal revient à 480 € ; tant qu'il n'est pas franchi, on attend !


  • 11 juillet 2008 09:16

    seuil d'achat qui revient maintenant à 450 !!
    le suivi du graphique nous a évité de rentrer beaucoup trop tôt !
    bien entendu on attend toujours le signal pour commencer les achats.


  • 12 août 2008 09:36

    le signal d'achat revient maintenant au franchissement des 430 ; c'est pas loin mais c'est pas fait !


  • 12 août 2008 10:14

    Cher ami, la prévision boursière s"apparente à la divination.
    Cette fois, c'est loupé!


  • 12 août 2008 16:28

    Vouloir faire de l'analyse chartiste sur un titre pareil, avec plusieurs FCP d'une même société de Gestion à la vente permanente depuis un an pour cause de dépassements de ratios.... je rigole... autant regarder le marc de café ou les entrailles de poulet ou les astres.
    Mais enfin... si çà peut consoler tous ceux qui sont en MV sur ce TP !!!


  • 12 août 2008 17:40

    Je suis bien d'accord, beaucoup de pigno lade sur un titre qui ne sera jamais racheté par renault. En meme temps ça me fait que moyennement rire car j'en ai aussi.


  • 19 août 2008 10:12

    Richelieu a un prix d'achat moyen comme tout le monde!
    Vers les 600 je pense vu comme le cours s'est emballé, il suffit de faire l'intégrale de courbe à la hausse vu qu'il était seul gros acteur , defalqué de 30 % de baisse moyenne de l'ensemble de leur fond, liquidités oblige....lol ...Cela fait bien du 400 cours au quel nous sommes!
    Serait-ce de l'analyse graphique!


  • 20 août 2008 09:19

    Votre analyse est certes plus pertinente que celle de ce pauvre Kloof qui se donne des airs d'âne à liste avec ses "on attend" digne d'un titre du CAC40!
    Mon PRU est vers les 300, je ne sais plus bien, cela fait si longtemps ...
    Mais ce titre me pousse à ce genre de réflexion "on a beau être puissant, comme RF, en bourse il n'y a aucune certitude" et ce genre de chose. A l'inverse, une bonne surprise est possible, sinon probable. En attendant, nous jouissons d'une rente perpétuelle non négligeable, avec pour seul risque la faillite de RNO, ce qui ext possible, bien sûr.


  • 20 août 2008 10:42

    Comme tout le monde ca m'étonnerai, certain forumeur en ont depuis fort longtemps et leur PR est plus autour de 300 ;)


  • 20 août 2008 18:47

    Ce ne sont tout de meme pas les pru à 300 qui ont emballé le cours vers les 1000...
    Cqfd


  • 21 août 2008 11:54

    Tout ça pour dire que l'AT sur ce titre ne vaut pas un clou.


  • 07 novembre 2008 10:51

    laissons certains prétendre que le suivi graphique ne vaut pas un clou !
    il a pour l'instant permis de ne pas rentrer et donc d'éviter l'érosion continue du cours !
    le signal d'achat revient à 340, il va probablement encore s'abaisser vu le contexte ; ne pas chercher à avoir raison contre le marché, il faut attendre un signal réel pour se placer, ce n'est pas encore le cas ; amtha.
    salut


  • 04 décembre 2008 16:39

    qui nous évite d'entrer trop tot et donc de subir la baisse continue du cours ; en un mois, le signal d'achat est revenu de 340 à 300 € et on cote 240 ! il y a de la marge ! largement, logiquement, le temps de réagir si une reprise se dessinait.


  • 04 décembre 2008 17:29

    Qui a besoin d'analyse graphique pour éviter d'entrer, dans le contexte actuel , dans RNL?


  • 04 décembre 2008 20:04

    240 ça deviens bonne affaire tout ça?
    non?


  • 05 décembre 2008 10:10

    Je ne sais pas si Kloof est un ane à listes ou si l at ne sert à rien ...en tout cas c est sa stratégie qui est visiblement la bonne..!!!


  • 06 décembre 2008 11:47

    Allons un peu de lucidité, l'at n'est pas la boule de cristal de Madame Irma!
    Je mets au défi Kloof de rentrer graphiquement et même à 10% de marge d'erreur sur les plus bas du tp!
    Le contexte général est baissier et surtout dans le secteur, les détenteurs s'en vont car certains ont besoin de liquidités et d'autres craignent de voir leurs investissements fondre sachant cela.
    C'est aussi simple même si le tp reste une bonne affaire en ce moment, il faut encore attendre un peu pour l'acheter!
    Tout va résider dans le rendement, et dans la survie du CA de renault, tant que ses deux points ne seront pas totalement clair , à mon sens, il est vain de renforcer ou d'acheter du tp.


  • 08 décembre 2008 11:54

    Bravo bottou, c'est le bon sens même. D'ailleurs, il ne sert pas à grand'chose de rentrer au plus bas absolu d'un titre, sinon à flatter l'enflure de son ego.


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