RENAULT RENAULT TP EUR : Soyons réalistes, demandons

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17 décembre 2008 •16:52

laissons leur faire un rembt étalé sur 10 ans,c'est peut être prévu dans les "conditions genérales".

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17 décembre 2008 •21:15

Le contrat prévoit un remboursement par tranches annuelles de 10%, soit effectivement une extinction des feux très progressive sur une décennie. En fait, le cours s'ajusterait immédiatement et le marché fournirait la liquidité nécessaire pour désintéresser les porteurs qui souhaiteraient en finir. Plus vraisemblablement, dans une telle hypothèse, une AG serait réunie pour autoriser un remboursement sec et tirer enfin un trait sur cette lamentable affaire (pour Renault).

karlhun

17 décembre 2008 •22:17

avec ses 5milliards, elle a d'autres chats à fouetter
Attendre la prochaine nationalisation, rire

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18 décembre 2008 •14:34

Mon cher Achille,

C'est quoi ton chiffre de 5 milliards ?

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18 décembre 2008 •17:55

Pour mémoire ,et j'ai le contrat initial sous les yeux, il et mentionné ce qui suis : En tout état de cause , le prix de remboursement pratiqué au-delà du 24 octobre 2008 ne sera jamais inférieur à 14500 Francs.
Ce contrat est très clair , RNO aura du mal à se défiler .

M1912249

18 décembre 2008 •20:02

aussi clair que RNO "se réserve la faculté,à sa seule initiative, de procéder à des remboursements..." Il fauda rudement bataiiller pour transformer ce pouvoir discrétionnaire en obligation de faire, par exemple en exploitant jjusqu'à plus soif les mauvais traitements infligés par l'emprunteur à la clause de rémunération par exemple.

gbruce

18 décembre 2008 •21:04

Renault ne peut pas racheter , il est coincé.
il peut refaire une OPA faire une OPE , mais avec un cours à 18€ se serait trop dilutif pour l'actionnaire.

je ne vois que l' OPA à 450€ + 20% => à 540€ et le solde à 2210€

M7521722

19 décembre 2008 •09:12

fait rien? et que les porteurs attendent que ça se passe?

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19 décembre 2008 •16:17

de la prise de position du futur tour de table de la prochaine AG, passablement modifié par rapport à 2008 à en juger par le volume des échanges depuis fin avril dernier.

karlhun

19 décembre 2008 •23:01

RNO actuellement ne permet pas de s'occuperde rembourser le TP
à ce prix demandé ( il faudrait 1.75 MILLARD pour le TP)
C'est disportionné par rapport à cette capi de RNO action de 284M d'actions à 17E soit 5 MILLIARD DE EURO
Donc RNO n'a plus les moyens et s'enfonce...dans cette dépréciation d'ACTIF
Les temps changent

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20 décembre 2008 •02:10

Mon cher Achille,

Il appartient aux actionnaires de recapitaliser leur entreprise si nécessaire.
Il appartient aux actionnaires de payer les dettes pour continuer à exister.

Peut importe la dilution du au remboursement du TP.

Fais le calcul de combien vont couter les stocks-actions de GHOSN, SWEICHZER, et consœur dans les années à venir. Et tu verras que le remboursement des TP qui sont une dette n'est pas grand chose.

Il faut toujours raison savoir garder.

karlhun

20 décembre 2008 •11:30

RECO pour ces sages obs
Le monde VRAIMENT est tombé sur la tete, et
la " tete" ne raisonne plus, il va falloir la mettre à l'hospice et payer pour cet " assistanat"....

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21 décembre 2008 •13:40

1) RNO a été sauvé une 1ère fois en 1983-84 grâce aux souscripteurs des TP et maintenant une 2ème fois grâce aux contribuables que nous sommes, porteurs ou non de TP. Devons-nous attendre quelque reconnaissance? Réponse: aucune.
2) C. Neuville négocie paraît-il une sortie. C'est complètement idiot car on ne négocie pas en position de faiblesse comme actuellement quand la moindre exigence fera figure de coup de pied de l'âne à une entreprise méritante en grandes difficultés. C'est en position de force, dans un contexte profondément modifié, qu'il conviendra d'agir sans mollesse, n'en déplaise aux marchands d'illusions.

karlhun

22 décembre 2008 •09:11

On n'a pas su faire en periode de richesse, ce n'est pas en ce moment que l'on a interet à faire

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22 décembre 2008 •11:21

La seule bataille qui peut etre menée c'est le périmètre NISSAN,
le principal du contrat est respecté,
RF s'est tiré une balle dans le pied en achetant a outrance et faisant monter le cours du TP a un sommet ou il était prudent de vendre.
D'ailleur quand RNO a fait sa proposition a 450 nombreux ici meme evaluaient une offre raisonable de RNO autour de 600 - 700 - 900 pour les plus optimistes.
La fenetre est refermée et pour longtemp.
Enfin au prix actuel c'est pas cher et personne une remontée vers les 300 -350 serait plus juste mais le marché financier est devenu fou de partout, et il ne reverra plus jamais la couleur de mes finances
bonne fetes a tous

p.bottou

22 décembre 2008 •11:44

Il est évident que le contrat devait être remboursé d'ici 2008 en 1984!
Aujourd'hui cela n'est plus!
L'échéancier doit être poursuivi au-delà de 2008 ou renault doit rembourser!

karlhun

22 décembre 2008 •14:24

PERSONNE n'aurait imaginé que 25 ans , ce TP ne soit pas honoré

si RENO Automobile sérait active dans ces délais

mais le pire est tjs possible!

gbruce

22 décembre 2008 •20:14

le TP est une belle obligation (au niveau fiscal) perpetuelle si renault ne veux pas racheter, dont le rendement ressort actuellement nettement > 8% que demandez de plus en fond de portefeuille.
la cerise sur le gateau le 2210€ si remboursement..

M7521722

22 décembre 2008 •22:52

aujourd'hui, et encore si le CA est stable, ce qui est loin d'être démontré; valeur de remboursement qui restera parfaitement virtuelle tant que les porteurs resteront l'arme au pied...

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30 décembre 2008 •19:17

Le TP Renault est toujours l'objet de nos reflexions . 50 à 100.000 titres ont peut être été échangés ces derniers mois . Nous verrons effectivement en Avril si de nouveaux porteurs de poids ont pris des participations significatives .
Renault a et aura encore longtemps des problèmes sérieux . Cela est il une excuse pour BAFOUER le droit et profiter d'un laxisme des Autorités de tutelle , ( M. Prada a été heureusement remplacé à l'AMF , ) pour VIOLER les termes des contrats de prêt signé en 1983 et 1984 .
Ne pouvait on pas espérer il y a un an d'un renouveau politique pour que certaines moeurs pourris soient enfin sanctionnés ? Il n'en a rien été . Peut être n'avons nous pas su sensibiliser les Autorités compétentes et en premier l'Etat à travers la Caisse des Dépots aux dérives - à la limite de l'illégalité - dont Renault s'est rendu coupable depuis 25 ans dans la gestion de notre créance ?
Est il trop tard ? Je ne le pense pas . Il suffit que l'on reprenne les termes du contrat pour en JUSTICE relever les fautes graves commises par la Société ( représentation de la Masse , rejet de Nissan et autres participations pour la prise en compte de leur chiffre d'affaires pour la rémunération des TP . D'autres dérives encore ....

Bien sûr qu'il faut sensibiliser les actionnaires de Renault à la politique de stocks options mis en place par un Conseil peut être acheté par la
Direction . QUI se souvient en 2002 d'un PDG qui augmentant son salaire de SOIXANTE pour cent va obrenir l'accord du Conseil en augmentant de SOIXANTE pour cent le montant des JETONS de Présence ? Quelle a été la réaction des SYNDICATS et de leurs représentants au dit Conseil ? De combien ont en 2002 ont été
augmenté les salaires . Si demain le système de capitalisme libéral , GARANTIE DE TOUTES LES LIBERTES est remis en cause ce sera par la faute de ces dirigeants d'entreprise avides , insatiables ...et
souvent incompétents . Sans autres .

p.bottou

08 janvier 2009 •09:53

Bonne Année!
reco!