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AIRBUS : au secours Lauvergeon arrive

28 janv. 2013 16:02

aprés la brillante promotion de Jack Lang le battu de Saint Dié
voici arriver celle qui a cassé AREVA
Vendez Eads achetez BOLLORE

1 réponse

  • 07 février 2013 15:05

    Qui donc est en train de mettre la main sur EADS ?

    Les derniers cafouillages de l'Etat français sur les nominations au Conseil d'Administration de EADS masquent une réalité qui risque d'être beaucoup plus dérangeante à terme .


    Entre Tom Enders, qui est membre du Comité de Direction du Groupe Bilderberg .
    Laskshmi Mittal qui est déjà au conseil d'administration, reconduit malgré ses invraisemblables promesses de gascon et la manière dont il a détruit la sidérurgie Française avec Goldman Sachs comme Conseil ..


    La participation et l'influence de Lagardère derrière qui se cache un certain QIA .. Qatar Investment Authority , qui est également l'un des plus gros actionnaires du LSE (London Stock Exchange) et dont on aimerait bien avoir plus d'informations sur les actionnaires eux mêmes .


    On en a déjà sur les fonds gérés par le QIA et le LIA (Lybian Investment Authority) et je ne peux que conseiller ce remarquable article paru en Février 2012 sur la personnalité et les noms des conseils du cheikh Tamim bin Hamad al-Thani, Président du QIA , en l'occurence, Goldman Sachs et Carlyle ..!!!!


    Effectivement, comme d'habitude , ce n'est pas Trichet qui risque de voir grand chose à cet invraisemblable prise de contrôle de notre industrie aérospatiale par les financiers et les stratèges américains .. ... Souvenez vous de sa brillante supervision du Crédit Lyonnais alors qu'il était Directeur du Trésor .


    Il n'est pas nécessaire de s'étendre sur les relations entre Carlyle et la CIA .. et encore moins sur les Conseils de In Q TEL , le fonds d'investissement de la CIA ou l'on retrouve , O surprise , l'ex Président de Goldman Sachs
    In-Q-Tel Board of Trustees : Stephen Friedman, Senior Principal of Marsh & McLennan Capital, Inc., and former Chairman of Goldman Sachs and Co


    Il suffit de regarder les liens et les conseils de ces différents maillages et interactions d'actionnaires pour savoir que l'avenir de EADS se décidera non pas à Berlin, à Bruxelles ou à Paris , mais bien à Washington .









    http://www.slate.fr/story/52287/eads-lagardere-cheval-de-troie -du-qatar
    http://www.algerieinfos-saoudi.com/article-les-dessous-des-investisse ments-qataris-en-algerie-98431142.html
    http://fr.wikipedia.org/wiki/Thomas_Ende rs
    https://www.cia.gov/library/publications/additional-publications/in-q-tel/in dex.html


    Actionnariat de Daimler :
    http://fr.wikipedia.org/wiki/Daimler_(entreprise)#S.C3.A9paration_de_Daimler_et_ de_Chrysler

    40,9 % Allemagne
    27,8 % Reste de l'Europe
    14,6 % États-Unis
    9,1 % Émirats arabes unis
    6,9 % Koweït
    3,1 % Alliance Renault-Nissan
    0,7 % Reste du
    monde







    http://fipcarolinep.xooit.fr/t204-Qui-donc-est-en-train-de- mettre-la-main-sur-EADS.htm


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