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Une "mentalité de Guerre froide" : la Chine critique la stratégie de l'UE pour l'Arctique
information fournie par Boursorama avec Media Services 22/10/2026 à 13:01

Au coeur d'une région de plus en plus ouverte au bras de fer entre grandes puissances, Le projet européen vise notamment à renforcer la flotte de brise-glaces et son système de surveillance, ainsi qu'une la connexion à long terme de l'Europe et du Japon via un cable passant par le Groenland et le Canada.

Mao Ning, porte-parole des Affaires étrangères chinoises, à Pékin, en 2024 ( AFP / PEDRO PARDO )

Mao Ning, porte-parole des Affaires étrangères chinoises, à Pékin, en 2024 ( AFP / PEDRO PARDO )

Deux jours après le grand exposé de la stratégie de l'UE dans l'Arctique, la Chine a affiché ses réticences face à ce qu'elle qualifie de "mentalité de Guerre froide". "Créer des blocs et susciter des confrontations géopolitiques avec une mentalité de Guerre froide ne favorise pas un développement pacifique et stable de la région Arctique", a dit lors d'un point presse régulier une porte-parole des Affaires étrangères chinoises, Mao Ning, jeudi 22 octobre.

"Les activités de la Chine dans l'Arctique visent à promouvoir un développement pacifique, stable et durable de cette région, et sont conformes au droit international", a-t-elle dit.

L'UE a présenté mardi une nouvelle stratégie pour l'Arctique avec pour grandes lignes le renforcement de sa flotte de brise-glaces et de son système de surveillance, et la connexion à long terme de l'Europe et du Japon par un câble de communication passant par le Groenland et le Canada.

Aucun financement supplémentaire n'est toutefois prévu dans le document présenté par les instances européennes. Ursula von der Leyen avait toutefois déjà annoncé 200 millions d'euros pour le Groenland lors de sa visite dans le territoire autonome danois début septembre.

Nouvelle route du fret maritime loin des tensions du Moyen-Orient

La Russie, la Chine et les États-Unis ont intensifié leur présence dans la zone, attirés par sa position stratégique, ses importantes ressources naturelles et la perspective de facilités de circulation avec le recul de la banquise. Un porte-conteneurs chinois a rallié l'Europe via une route express à travers l'Arctique en août-septembre, une première pour le géant asiatique lui permettant d'éviter le Moyen-Orient.

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