On peut dire sans exagérer que, du 25 au 27 avril dernier, la Chine a mis les petits plats dans les grands pour à la fois convaincre et rassurer l'Afrique sur l'impact de son initiative dite « de la nouvelle route de la soie ». De fait, au 2e Forum de coopération internationale Belt & Road , elle a convié pas moins de 5 000 participants représentant plus de 150 pays et 90 organisations internationales. L'événement a par ailleurs réuni à Pékin près de 40 chefs d'État ou de gouvernement.Lire aussi Afrique-Chine : du politique à l'économique, une si longue histoireLire aussi « L'Afrique doit s'inspirer de la Chine »Une initiative « vitale pour le développement des pays africains »« L'initiative Belt & Road est le programme de coordination des investissements dans les infrastructures le plus grand de toute l'histoire de l'humanité », s'enflamme l'intellectuel indo-américain Parag Khanna, auteur de l'essai Le futur est en Asie : ordre mondial au XXIe siècle. Pour lui, la BRI est vitale pour le développement des pays africains. « L'Afrique ne sera jamais la nouvelle usine du monde parce qu'avec l'essor de la robotique il n'y aura plus besoin de main-d'?uvre nombreuse, prédit-il. Ce dont l'Afrique a besoin, ce sont des infrastructures au service de l'économie pour permettre aux populations de se déplacer librement sur le continent pour travailler. Et ils ne pourront jamais le faire sans routes. »Lire aussi...
L'Afrique face à la nouvelle route de la soie
information fournie par Le Point 01/06/2019 à 08:52
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