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Hausse des péages : Vinci Autoroutes bloque ses tarifs pour la majorité des trajets courts
information fournie par Boursorama avec Media Services 31/01/2022 à 11:44

( AFP / STEPHANE DE SAKUTIN )

( AFP / STEPHANE DE SAKUTIN )

Malgré le gel des tarifs sur la grande majorité des trajets de courtes distances, l'ensemble des tarifs des péages de Vinci Autoroute augmentera tout de même de 2% mardi.

Les péages des autoroutes augmentent tous les ans à partir du 1er février suivant un calcul prenant en compte le taux d'inflation et les travaux engagés par les sociétés concessionnaires. Cette année les tarifs augmenteront d'environ 2%, après une augmentation de 0,44% début 2021. Dans ce contexte, Vinci Autoroutes a annoncé lundi 31 janvier un gel des tarifs sur la majorité des trajets courts de son réseau.

"Pour préserver le pouvoir d'achat des automobilistes, les tarifs de péage de la grande majorité des trajets de courtes distances n'augmenteront pas sur le réseau Vinci Autoroutes en 2022", a indiqué dans un communiqué le premier groupe de concessions autoroutières de France, dont le réseau de 4.443 km comprend les Autoroutes du Sud de la France (ASF), Cofiroute et Escota.

Cette pause tarifaire concerne 80% des trajets de moins de 30 km, les deux tiers des trajets de moins de 50 km ainsi que les itinéraires de contournement de 34 agglomérations , a-t-il précisé.

En moyenne, les tarifs des péages de Vinci Autoroutes vont tout de même augmenter en 2022 de 2% , de 2,19% pour ASF, 1,90% pour Cofiroute et 2,05% pour Escota.

"On a fait en sorte d'appliquer les contrats (liant les sociétés à l'Etat, NDLR), ce qui fait qu'on a une hausse moyenne de 2%. On a travaillé pour faire en sorte qu'(...)un maximum d'automobilistes bénéficient de trajets qui n'augmentent pas", a indiqué un porte-parole l' AFP.

Il s'est refusé à en conclure que les péages augmenteraient d'avantage sur les longs parcours, pour compenser le gel des trajets du quotidien. "C'est du cas par cas", a-t-il insisté.

Les péages des autoroutes augmentent tous les ans suivant un calcul prenant en compte le taux d'inflation et les

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14 commentaires

  • 01 février 09:26

    serval02: Tout à fait d'accord ! Et je rajouterai que le passage à 80 km/h n'entraine pas une diminution d'accidents et du nombre de morts. Au contraire... Il faut se référer aux études des 3 associations des usagers de la route (40millions d'automobilistes / Auto plus / Automobile club)


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