L'aéroport de Sainte-Hélène espère enfin son premier avion

information fournie par Le Point •25/07/2017 à 19:25

C'est un aéroport qui a coûté plus de 300 millions d'euros aux contribuables britanniques et qui a pour objectif de tirer de son isolement l'île de Sainte-Hélène. Il faut dire que ce rocher de l'Atlantique Sud est si difficile à atteindre que la Couronne britannique y a exilé Napoléon Ier, vaincu, qui y a passé les six dernières années de sa vie, entre 1815 et 1821. La construction d'un aéroport semblait par conséquent le meilleur moyen de permettre à Sainte-Hélène de trouver un second souffle, débarrassée des contraintes d'une île où les seuls visiteurs et cargaisons sont ceux amenés par la mer, la côte la plus proche se trouvant à plus de 1 800 kilomètres. Et favoriser le tourisme dans cette île chargée d'histoire.

C'était sans compter sur l'environnement hostile et les vents violents, qui ont transformé en fiasco le vol inaugural de 2016, obligeant un Boeing 737 à s'y reprendre à trois fois avant d'atterrir. Un an plus tard, et après un nouveau test concluant en mai dernier, la perspective d'une mise en service prochaine de l'aéroport s'est précisée. Le gouvernement de l'île, territoire britannique, a en effet annoncé qu'une compagnie sud-africaine, Airlink, mettrait en place une liaison hebdomadaire entre Johannesburg et Sainte-Hélène, avec une escale en Namibie, comme le rapporte The Independent.

Un coût de 500 euros par passager pour le gouvernement britannique

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