AU TRIBUNAL DE L'INTERNET#56! Qui doit réparer les dommages causés par les voitures autonomes?

information fournie par Le Point •24/01/2017 à 13:01

Ôtez le conducteur et les risques d'accident liés aux erreurs humaines disparaîtront. La future voiture 100 % autonome, sans volant ni conducteur, pilotée par un système d'intelligence artificielle, respectera à la lettre les limitations de vitesse. Et les erreurs de conduite liées à l'alcool, la somnolence ou à l'inattention qui causent la quasi-totalité des accidents ne la concerneront pas. Toutefois, d'autres aléas l'attendent au coin de la route? À commencer par le comportement imprévisible des véhicules avec conducteurs et semi-autonomes qu'elle côtoiera sur le bitume, du moins dans un premier temps. Les conditions climatiques et les infrastructures peuvent aussi venir contrarier son logiciel de conduite automatique.

Choix vitaux

D'où la question qui taraude les juristes tout autant que les constructeurs automobiles : comment la voiture réagira-t-elle si elle se trouve face à des choix vitaux ? Par exemple, devra-t-elle pour éviter de renverser un enfant qui traverse mettre en danger la vie de ses passagers en fonçant dans une voiture ou dans un mur ? L'algorithme aura-t-il la possibilité de brûler un feu rouge pour éviter un accident ? Quel comportement « idéal » devra-t-on paramétrer dans son algorithme ?

La voiture autonome lance un défi au principe du conducteur responsable civilement et pénalement des accidents causés par son véhicule. Cette...