Le modèle social allemand commencerait-il à avoir du plomb dans l'aile ? Après la Deutsche Bahn ce week-end, c'est au tour de Lufthansa d'être paralysée par un mouvement de grève. Les arrêts de travail à répétition qui touchent ces deux sociétés ont convaincu le gouvernement fédéral de mettre au point une nouvelle loi afin de limiter le "pouvoir de nuire" des syndicats corporatistes minoritaires.Cockpit continue sa surenchère avec la direction de la compagnie aérienne nationale. Après avoir demandé à ses membres de cesser le travail de lundi 13 heures à mardi 23 h 59 sur les vols intérieurs et moyen-courriers - ce qui aura pour effet d'annuler 2 150 vols et de clouer au sol 200 000 passagers -, le syndicat des pilotes a décidé d'aller encore plus loin en étendant son mouvement aux long-courriers. Cette grève est la neuvième qui touche Lufthansa depuis la fin du mois d'août. Cockpit veut ainsi protester contre le projet de la direction de ne plus permettre aux pilotes nouvellement embauchés de partir à la retraite à 55 ans en percevant 60 % de leur salaire jusqu'à 65 ans.Augmentation de salaireÀ la Deutsche Bahn (DB), le bras de fer est aussi tendu entre la direction et le syndicat des conducteurs de locomotive. La GDL exige en effet une augmentation des salaires de 5 % et une réduction de deux heures de la semaine de travail de ses membres, mais la compagnie ne veut pas entamer de discussion avant que le syndicat renonce à...
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