Le TGV chinois trace sa voie aux portes de l'Europe

information fournie par Boursorama avec Media Services •18/10/2023 à 15:03

La Serbie a annoncé l'acquisition de cinq trains vendus par Pékin pour sa ligne Belgrade-Budapest.

Les Premiers ministres serbe, chinois et hongrois, en 2014 (illustration) ( POOL / - )

La Chine a vendu 5 trains à grande vitesse à la Serbie, a annoncé le ministre serbe de la Construction, des Transports et des Infrastructures, en visite à Pékin pour le forum des "Nouvelles routes de la soie" (appelé officiellement "La ceinture et la route").

"Nous négocions ce contrat depuis longtemps avec nos amis chinois", précise un communiqué du ministère en ligne mercredi. "Pour 54 millions d'euros, nous avons reçu cinq trains, ce qui signifie que nous aurons désormais des trains rapides, des trains chinois qui circuleront sur la ligne Belgrade-Budapest", lorsque celle-ci sera finie.

Les Balkans, terrain de chasse de Pékin

En attendant, certains de ces trains seront mis en service début 2025 entre Belgrade et Subotica (nord). "Quand nos amis Hongrois auront terminé notre partie du chemin de fer, nous irons à Budapest", a déclaré le ministre.

En plus de ces trains, la Serbie et la Chine ont aussi signé deux contrats commerciaux portant sur la construction de 300km d'autoroutes, pour un montant de "près de quatre milliards d'euros".

La Chine a investi ces dernières années des milliards d'euros en Serbie et dans les pays voisins dans les Balkans, dans des projets d'infrastructure et d'énergie, dans l'objectif d'étendre son empreinte économique dans cette partie de l'Europe.

L'Union européenne dans son ensemble reste le premier partenaire commercial de la Serbie (38,9 milliards d'euros en 2022), avec en tête l'Allemagne (8,19 milliards d'euros), selon l'Institut serbe des statistiques. Mais la Chine est en deuxième position, avec 5,8 milliards d'euros d'échanges l'année dernière -avec une balance commerciale très défavorable pour la Serbie.