(AOF) - Spécialisé dans le matériel logistique et le traitement du courrier, Quadient recule de 4,65% à 18,46 euros après avoir légèrement réduit sa prévision de croissance des ventes pour l'année 2023. Cet avertissement a été lancé hier lors de la présentation d’une performance mitigée au troisième trimestre. Sur cette période, le groupe a généré un chiffre d'affaires consolidé de 263 millions d'euros, en croissance organique de 2%. En données publiées, le chiffre d'affaires a décru de 2,6% en intégrant un effet de change négatif de 13 millions d'euros.
Le chiffre d'affaires des principaux pays européens a affiché une baisse organique de 5,6%, malgré une bonne performance de l'activité Parcel Locker Solutions, qui a notamment bénéficié du développement des récents contrats en France. Celle-ci a été compensée par le recul de l'activité Intelligent Communication Automation, lié à la poursuite de la bascule du modèle de ventes de licences vers un modèle SaaS.
En revanche, le chiffre d'affaires du segment International a enregistré une forte croissance organique de 13,7%, portée par une bonne performance en ventes d'équipements, notamment en Mail-Related Solutions.
En outre, Quadient a dépassé les 202 millions d'euros de base de revenus récurrents annuels (ARR) pour son activité logicielle. À la fin de ce troisième trimestre, l'offre logicielle de Quadient affichait une forte croissance organique annualisée de son ARR, de 13,4%.
Quadient plus pessimiste sur sa croissance
Coté perspectives, Quadient annonce que "la croissance organique du chiffre d'affaires 2023 est attendue à environ 2% contre environ 3% attendus précédemment". Le groupe a aussi abaissé son objectif de croissance organique annuelle moyenne du chiffre d'affaires sur la période 2021-2023. Elle devrait s'élever à environ 2,5% contre un objectif précédent de +3% minimum.
La société ajoute que la croissance organique du résultat opérationnel courant hors charges liées aux acquisitions reste attendue à environ 10% en 2023.
Elle est toujours attendue vers 5% sur la période 2021-2023.
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Plan d'investissement dans le ferroviaire
L'industrie ferroviaire française se situe à la seconde place en Europe et à la troisième place sur le plan mondial. Cette industrie affiche une balance commerciale excédentaire, qui génère plus de 100.000 emplois en France. L'annonce du plan d'avenir pour les transports ferroviaires français prévoit notamment la régénération et la modernisation du réseau, dont l'âge moyen est de 30 ans sur notre territoire. Cet âge est bien supérieur à celui de pays comme l'Allemagne (17 ans) et la Suisse, (15 ans). Un investissement annuel passant de 2,8 milliards d'euros, à près de 4 milliards d'euros doit permettre de maintenir en bon état tout le réseau.
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