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Réforme des retraites : qui fera grève le 5 décembre ?
Boursorama avec AFP Services21/11/2019 à 15:04

RATP, SNCF, Air France, poids lourds, les appels à faire grève le 5 décembre contre la réforme des retraites se multiplient dans le secteur des transports.

Des voyageurs attendent leur train Gare du Nord à Paris, lors de la grève du 24 septembre 2019. ( AFP / DOMINIQUE FAGET )

La situation s'annonce difficile pour qui voudra se déplacer le 5 décembre. À deux semaines de la journée de mobilisation intersyndicale contre la réforme des retraites , les appels à la grève se multiplient dans le secteur des transports. État des lieux.

Sur les rails

Les trois principaux syndicats représentatifs à la SNCF appellent à la grève . Un mouvement illimité pour défendre les retraites "de l'ensemble des salariés" car "les régimes spéciaux (dont celui des cheminots, ndlr) comme le régime général sont ciblés" par la réforme, soulignent la CGT-Cheminots, l'Unsa ferroviaire et SUD-Rail. La CFDT-Cheminots, restée jusqu'alors en retrait, a annoncé jeudi matin vouloir déposer "dès ce soir ou demain" un préavis de grève reconductible à partir du 5 décembre. "Le gouvernement n'a pas mesuré les attentes des cheminots" qui ont "besoin d'être rassurés", a estimé son secrétaire général Didier Aubert.

Les voyageurs sauront "le 3 décembre dans l'après-midi" quels trains circuleront le 5, a précisé l'entreprise. "Le 5 on commence, le 6 on continue", haranguait mardi lors d'une manifestation le responsable de la CGT-Cheminots. "Il y aura une grosse journée de mobilisation le 5 toutes catégories confondues ", y compris dans l'encadrement où règne "un très fort mécontentement sur les retraites", estimait Laurent Brun auprès de l'AFP. 

La CFDT-Cheminots n'appelle pas à la grève mais n'exclut rien. "Pour éviter un conflit préjudiciable à tous, nous continuons d'appeler le gouvernement à prendre dès jeudi ou aussitôt que possible des décisions concrètes et claires susceptibles de répondre aux attentes des salariés", a expliqué Sébastien Mariani.

Paris de nouveau à l'arrêt ?

Après l'électrochoc de la grève très suivie le 13 septembre, qui avait mis Paris quasiment à l'arrêt, les trois syndicats représentatifs de la RATP appellent cette fois-ci à une grève illimitée contre la réforme. 

" Le 5 décembre sera a priori aussi fort que le 13 septembre ", estime Fabrice Ruiz de la CFE-CGC. "Ce sera une très grosse journée" au vu des "remontées du terrain et des déclarations des agents qui doivent prévenir à l'avance s'ils seront grévistes", explique Bertrand Hammache de la CGT. "On n'est pas très inquiet pour le 6 décembre", qui devrait voir la grève se poursuivre, note Thierry Babec de l'Unsa. 

Le 13 septembre, le trafic avait été très fortement perturbé sur le réseau. Du jamais-vu depuis 2007.

Transport routier de voyageurs, de marchandises et de fonds

La CGT et FO appellent à une grève illimitée dès le 5 décembre dans le transport urbain et routier de voyageurs, de marchandises, de fonds. Un appel qui concerne également les ambulanciers, déménageurs ou les taxis

" On fait ce qu'il faut pour que ce soit suivi ", a indiqué à l'AFP Patrice Clos de FO Transports et Logistique. "Pour le transport urbain et le transport routier de voyageurs, des notifications avant préavis de grève, assez nombreuses, ont été déposées", par exemple "à Lyon, Montpellier, Bordeaux", a-t-il précisé. Dans le privé, aucun préavis n'est nécessaire.

Dans les airs

Chez Air France, les syndicats de pilotes et ceux des hôtesses et stewards n'appellent pas à la grève. En revanche, trois syndicats particulièrement implantés auprès du personnel au sol ont déposé des préavis : FO, premier syndicat toutes catégories, qui souhaite un mouvement reconductible, comme la CGT. SUD-Aérien veut mobiliser le 5, en scandant "ni retraite à points, ni droits en moins". 

Les grévistes impliqués dans l'exploitation aérienne - navigants ou personnel au sol - doivent se déclarer individuellement au plus tard 48 heures avant le début du conflit pour permettre à la compagnie de s'organiser et d'informer ses passagers.

Chez les contrôleurs aériens, le SNCTA, premier syndicat, n'appelle pas à la grève, contrairement à l'USAC-CGT, numéro deux. Ces fonctionnaires sont soumis à un système d'astreinte destiné à assurer un service minimum mais une mobilisation importante pourrait engendrer retards ou annulations de vols.

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25 commentaires

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  • M3366730
    22 novembre19:28

    FINANCEMENT DES SYNDICATS PLUSIEURS MILLIARDS: lire le rapport Perruchot sur les syndicats/CE http://www.assemblee-nationale.fr/13/pdf/rapports/r4186.pdfhttps://www.contribuables.org/2012/02/le-rapport-perruchot-sur-largent-des-syndicats-des-revelations-etonnantes-des-propositions-insuffisantes/ "Car actuellement, la mission principale des syndicats de salariés est la défense des privilèges du secteur public, d'où proviennent tous leurs dirigeants et la majorité de leurs membres."

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