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Comment repérer les fraudes liées aux réparations automobiles ?
information fournie par Boursorama avec LabSense•27/04/2018 à 08:30
Votre voiture est en panne mais vous redoutez déjà de l'emmener chez le garagiste et de vous faire arnaquer. Et pour cause, une récente enquête de la DGCCRF a permis de constater des infractions chez près de 40% des garages français. Il existe pourtant des solutions pour éviter ce type de déconvenues et faire respecter les tarifs. Explications.
Comment repérer les fraudes liées aux réparations automobiles ? / iStock.com - SARINYAPINNGAM
Une enquête édifiante chez les garagistes
Faire réparer sa voiture a toujours coûté cher mais l'addition ne cesse d'augmenter. En cause : la complexité des réparations liée à l'électronique embarquée dans de nombreux véhicules qui demande une main d'oeuvre de plus en plus spécialisée. Mais pas seulement. Une enquête de la répression des fraudes (DGCCRF) a ainsi permis de relever un taux d'infraction élevé "qui justifie une surveillance régulière du secteur". Sur 803 établissements visités, les agents ont constaté 38,85% d'infractions et procédé à 275 avertissements, 26 injonctions et 21 procès verbaux. Une cinquantaine de pratiques trompeuses ont ainsi été repertoriées comme "le contenu des forfaits, le non-respect des barèmes, des taux horaires affichés, la facturation systèmatique d'un essai routier (...), la tromperie sur la prestation de services (travaux facturés mais non réalisés)."
Bien étudier les prix avant de faire réparer
La DGCCRF délivre quelques conseils pour se prémunir de ces arnaques. Tout d'abord avant même que le garagiste ne touche à votre voiture, exigez "un ordre de réparation établi sur papier à en-tête daté et signé par le consommateur et le professionnel". Ce document vous permettra de vous retourner contre le professionnel en cas de litige. Il doit mentionner la date, votre identité, le type de véhicule et le kilométrage, la nature exacte des réparations à effectuer, le coût probable, le délai d'immobilisation du véhicule et l'état du véhicule au moment de la restitution. Mieux encore, demandez un devis. Celui-ci doit comporter le coût de la main d'oeuvre, la liste des pièces détachées nécessaires, le montant de le TVA, les délais de réparation et la durée de validité du devis. Veillez aussi à contrôler que les prix soient bien affichés TTC, car la DGCCRF a relevé "des manquements et des infractions relatifs à l'information du consommateur sur les prix et les conditions de vente des prestations de répartion et d'entretien automobile."
Savoir se défendre en cas de désaccord avec le garagiste
Vérifiez tout d'abord que la facture est bien détaillée. Si au moment de récupérer votre véhicule, vous constatez que l'on vous a facturé des réparations ou des produits qui ne figurent pas sur le devis ou l'ordre de réparation, la répression des fraudes indique que "vous êtes en droit de ne pas les payer". C'est au garagiste de prouver que vous les aviez bien commandé ou accepté. Par ailleurs, le garagiste est soumis à une obligation de résultat (art. 1147 du code civil) et doit vous rendre votre véhicule en parfait état de marche. Si celui-ci fonctionne encore mal quelques jours après être sorti du garage, vous pouvez mettre le garagiste en cause. A lui de prouver que la nouvelle panne n'a rien à voir avec la première. N'hésitez pas à exiger par exemple les pièces usagées (elles vous appartiennent) pour prouver que la réparation a bien été effectuée.
Trucs et astuces
En cas de litige, vous pouvez saisir la DGCCRF ou faire appel à une association de consommateurs. N'hésitez pas non plus à contacter les instances professionnelles du métier comme le CNPA (conseil national des professionnels de l'automobile) ou la fédération nationale de l'artisanat automobile (FNAA). Un expert automobile peut aussi vous venir en aide, adressez vous pour cela à l'ANEA (alliance nationale des experts en automobile).
Le présent article est rédigé par Labsense pour Boursorama. Cet article ne doit en aucun cas s'apparenter à un conseil en investissement ou une recommandation d'acheter, de vendre ou de continuer à détenir un investissement ou un placement. Boursorama ne saurait être tenu responsable d'une décision d'investissement ou de désinvestissement sur la base de cet article.
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