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CAIRE : Une stratégie offensive interessante

22 août 202015:57

Un lien vers un article d Eric
Koury

http://www.caraibcreolenews.com/index.php/focus/item/17577-guadeloupe-e conomie-post-covid-le-transport-aerien-peut-il-re-decoller

Un passage intéressant 

"Nous vivons donc dans le secteur un véritable cataclysme où tout est à reconstruire, c'est le challenge que s'est fixé notre compagnie Air Antilles avec trois objectifs :

1- Le redéploiement de notre flotte sur une partie des lignes abandonnées par la Liat.

Le 08 août, nous ouvrons les dessertes entre Sainte-Lucie, Barbade et la Dominique pour lesquelles avons obtenu les droits de trafic, et nous préparons l'ouverture des dessertes entre La DOMINIQUE, ANTIGUA et SINT MARTEEN, dès l'obtention des droits d'Antigua.

2- Grâce à ce redéploiement, maintenir les 300 emplois de notre Compagnie si nous aboutissons à la signature d'un accord de performance collective (APC).

3- Contribuer à la formation de jeunes en vue de la création de 100 nouveaux emplois d'ici deux ans pour faire face au retour à la normale de l'activité.



Pour atteindre ces objectifs, nous sollicitions bien évidemment l'accompagnement et le support de nos collectivités régionales au travers :

- Le financement d'un projet INTER REG

- le financement de la formation de nos salariés et futurs salariés.

- Et un accompagnement en matière de coopération régionale avec nos voisins

E.K "

Si on y ajoute une poursuite de la modernisation de la flotte avec le remplacement des ATR42 500 en location par des achat d ATR42 600 on sera en bonne position pour passer sereinement 2020 et 2021 et accompagner le rebond de l activité post Covid

À suivre

3 réponses

  • 28 août 202010:26

    Merci.Espérons qu'ilobtienne les soutiens qu'il demande. Comme indiqué dans son interview, cela fait sens vu la gravité de la crise: "La crise du Covid a eu un impact significatif sur le marché du transport Intra Régional Caribéen dont le volume se situait avant le covid à 3.400.000 passagers par an, depuis le passage du covid nous sommes sur une tendance de 950.000 passagers par an."


  • 28 août 202017:10

    Aucune inquiétude sur le fait d y arriver, pour info Air Caraïbes a déjà réussi à signer son accord de baisse de 10% des salaires et en ce qui concerne les fonds d aide à la formation ça devrait être assez facile à avoir suite aux dernières annonces du gouvernement.
    En ce qui concerne la baisse du traffic dans la Caraïbes,  c est surtout vrai entre pays moins a l intérieur du même pays comme la France entre la Martinique,  la Guadeloupe,  Saint Barth et Saint Martin,  et ça tombe bien c est plus de 80% d Air Antilles.
    En ce qui concerne Air Guyane c est encore plus vrai, complet sur tout aout et une partie de septembre.
    Même si ca impact peu ou pas Caire d ailleurs Air Caraïbes et Air France ont bien marché sur l axe métropole/antilles et AF a même décidé d augmenter les fréquences.
    À suivre


  • 02 septembre 202018:19

    Pour toi Pétru toi qui suit souvent le traffic entre la métropole et les antilles,  même si c est peu significatif pour Air Antilles,  ça devrait te faire
    plaisirs 

    https://www.air-journal.fr/2020-08-27-air-france-les-antilles- renforcees-pour-la-fin-de-lannee-5222328.html


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