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TRAQUEUR : Sagem Laupi Traqueur ?

pat.gali
28 sept. 201013:40

y aura t'il rapprochement des fichiers consernant les voitures volées de Traqueur et les fichiers des voiture volées du service utilisant la systhéme Laupi ?; et la transmission des numéros des voitures volées se fera en combien de temps ?
LAPI, une caméra intelligente contre le vol de voitures
Pour lutter contre le vol de voitures, les forces de l'ordre disposeront bientôt d'une toute nouvelle arme : la caméra intelligente. Capable de lire et de reconnaître 500 plaques d'immatriculation en un quart d'heure, de jour comme de nuit, elle a tout pour devenir un allié de choix de la police. Euro-Assurance, votre spécialiste de l'assurance auto, vous en dit plus.
La Lecture Automatique des Plaques d'Immatriculation, comment ça marche ?Fabriquée par Sagem Sécurité, la technologie LAPI, pour Lecture Automatique des Plaques d'Immatriculation, est une méthode de surveillance de masse utilisant la technique de la reconnaissance optique de caractères sur images pour lire les plaques d'immatriculations.
Cette méthode consiste en deux dispositifs, chacun composé d'une caméra monochrome et d'un éclairage infra-rouge, installés sur le toit d'un véhicule. L'un est orienté vers l'avant droit, l'autre vers l'avant gauche.
Chacune des caméras est reliée à un module de calcul, lequel effectue toutes les opérations de lecture automatique de plaques d'immatriculation, à raison de 500 toutes les 15 minutes et ce de jour comme de nuit. Les plaques d'immatriculation des voitures croisées au cours d'une patrouille sont analysées en temps réel. Les modules de calcul transmettent ensuite les plaques identifiées à l'ordinateur de bord qui les compare avec celles contenues dans le fichier central des voitures volées. Afin de garantir une efficacité maximale, celui-ci est actualisé plusieurs fois par jour.
Bien entendu, même si la lecture automatisée des plaques d'immatriculation fonctionne en permanence, les fonctionnaires ne sont alertés (par un signal sonore et visuel) que dans le cas où la plaque d'immatriculation d'un véhicule "vu" par une caméra LAPI correspond à une plaque enregistrée dans le fichier des véhicules volés ou signalés.
Lorsque cela arrive, il est possible de revoir la séquence afin d'identifier les occupants du véhicule grâce aux fonctions magnétoscope disponibles. Notez tout de même que la durée d'enregistrement est limitée par la capacité de l'enregistreur.
En revanche, toutes les plaques d'immatriculation des voitures contrôlées sont enregistrées, qu'elles aient donné lieu ou non à une comparaison positive avec le fichier des véhicules volés.
Deux autres caméras dont le flux est numérisé et transmis, via le réseau numérique, à un enregistreur, sont installées dans l'habitacle. Du coup, LAPI peut aussi être considérée comme une sorte de système de vidéo surveillance embarquée.
Bientôt en FrancePrésentées cette semaine au salon Milipol à Paris (le salon mondial de la sécurité intérieure des Etats) et actuellement testées dans plusieurs villes de l'Hexagone, les caméras LAPI devraient équiper 500 voitures de police, de douanes et de gendarmerie dans les semaines qui viennent. Les forces de l'ordre espèrent que ces détecteurs de voitures volées les assisteront efficacement dans leur lutte contre les filières spécialisées et qu'elles contribueront à faire baisser le nombre de voitures volées chaque année en France.

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