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Transport maritime-MSC veut entrer au capital de Messina
Reuters14/02/2017 à 19:15

    LONDRES, 14 février (Reuters) - Le groupe suisse non coté 
Mediterranean Shipping Company (MSC), numéro deux mondial du 
transport de conteneurs, a annoncé mardi être en négociation en 
vue de prendre une participation dans le capital de son 
concurrent italien de plus petite taille Messina.     
    Cette acquisition illustre le mouvement de concentration 
d'un secteur qui subit la plus forte crise de son histoire, dans 
un contexte d'offre excédentaire et de contraction de la 
demande.  
    MSC précise avoir rencontré vendredi à Gênes Messina et des 
membres de la direction de Banca Carige  CRGI.MI .   
    "L'objectif de cette réunion était d'évoquer la possibilité 
d'une entrée du groupe MSC dans le capital du groupe basé à 
Gênes", a dit MSC dans un communiqué publié mardi. 
    Selon une source proche du dossier, Banca Carige, qui 
finance le secteur maritime à Gênes, est le premier créancier de 
Messina. 
    La banque a annoncé cette semaine une perte de 297 millions 
d'euros sur l'année 2016. Elle a passé 470 millions d'euros de 
provisions pour créances douteuses, soit 47% de plus qu'en 2015, 
une hausse partiellement liée à une inspection de la Banque 
centrale européenne au premier semestre 2016.   
    Fondé en 1921, Messina a une petite flotte de navires 
porte-conteneurs, selon les informations obtenues sur son site.  
    MSC occupe de son côté près de 14% du marché mondial, selon 
les données du cabinet de consultants Alphaliner. 
    Le géant danois A.P. Moller-Maersk  MAESRKb.CO , leader 
mondial du transport maritime, a annoncé en décembre le rachat 
de son concurrent allemand Hamburg Süd, peu après la fusion 
annoncée du transporteur allemand Hapag-Lloyd  HLAG.DE  avec 
United Arab Shipping Company (UASC).     
    Une filiale de MSC a par ailleurs annoncé début février le 
rachat d'une part du capital de l'opérateur portuaire américain 
Total Terminals International à l'armateur sud-coréen en 
redressement judiciaire Hanjin Shipping  117930.KS . 
 
 (Jonathan Saul, Juliette Rouillon pour le service français, 
édité par Wilfrid Exbrayat) 
 

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