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Renault, plus forte hausse du CAC 40 à la clôture du lundi 20 juin 2022 -
information fournie par AOF20/06/2022 à 17:52

(AOF) - Renault (+ 9,74% à 26,38 euros)

Renault a enregistré la plus forte hausse de l'indice CAC 40, soutenu par le relèvement de recommandation de Jefferies. L'ensemble du secteur automobile et de ses équipementiers est bien orienté à la Bourse de Paris ce matin. Le bureau d'études américain a relevé son conseil de Conserver à Acheter, avec un objectif de cours remonté de 22 euros à 40 euros.

AOF - EN SAVOIR PLUS

Points clés

- Quatrième constructeur automobile mondial créé en 1898 et présent sous les marques Renault, Dacia, LADA, Alpine et Mobilize ;

- Positionnement industriel mondial, avec un chiffre d’affaires de 46,2 Mds€ réalisé pour plus de 50 % hors d’Europe et avec des positions fortes dans 9 pays : France, Russie, Italie, Turquie, Espagne, Belgique-Luxembourg, Roumanie, Maroc et Pologne ;

- Chiffre d’affaires réalisé à 93 % par l’automobile, dont 6 % par le constructeur russe Avtovaz ;

- Modèle d’affaires : repositionnement sur les véhicules de taille intermédiaire, sur la qualité de l’offre en véhicules électriques ou hybrides et les services flexibles ;

- Capital détenu à 15 % (29,05 %de droits de vote) par l’Etat français, à 15 % par la filiale Nissan, et à3,61 % (5,88 %) par les salariés, le conseil d’administration de 17membres étant présidé par Jean-Dominique Senard, Luca de Meo étant directeur général ;

- Bilan fragile avec un ratio d’endettement de 142,5 % sur 27,9 Mds€ de capitaux propres, les disponibilités atteignant 21,9 Mds€.

Enjeux

- Stratégie “Renaulution“ en 3 étapes :

- résurrection jusqu’en 2023 : autonomie des marques, rationalisations des plateformes de 6 à 3, offre “milieu de gamme“ portée à 40 % des revenus contre 15 %, marge opérationnelle de + 3 %, autofinancement libre de 3 Mds€,

- rénovation de 2023 à 2025 par le renouvellement des gammes,

- "renaulution" : montée en puissance de l’utilisation de l’hydrogène dans les véhicules professionnels avec un objectif de part de marché de 30 % en 2030 ;

- Stratégie d’innovation focalisée sur la connectivité, les services et le véhicule électrique, fondée sur une R&D à 4,4 % :

- réseau d’experts, d’innovation labs (Californie, France, Israël), ReKnow Université dédiée à l’électrification, la cybersécurité des données…,

- partenariats : CEA et les pôles compétitivité Moveo, Sysematic et ID4Car…,

- projet NeVeOS d’architecture électronique des véhicules,

- technologie hybride E-TECH et batteries françaises et décarbonées,

- partenariats : CEA, EnVision AESCMoveo, Sysematic, STMicro et ID4Car…,

- fonds d’investissement Renault Venture Kapital et Alliance Ventures pour le capital-risque et l’accompagnement de start-up ;

- Stratégie environnementale pour la neutralité carbone en 2040 en Europe et en 2050 dans le monde :

- objectif d’une gamme de véhicules particuliers tous électriques en Europe en 2030 via 23 Mds€ d’investissements d’ici 2027 et 5 plateformes communes ;

- économie circulaire de la mobilité portée par l’usine de Flins : reconditionnement industriel des véhicules d’occasion, recyclage et réemploi des pièces et matériel, structures d’innovation et de recherche ;

- Dynamisme en Europe des véhicules E-TECH et 7 lancements de véhicules en 2022.

Défis

- Encore un fort impact au 1er semestre du manque de semi-conducteurs (perte totale de 300 000 véhicules en 2022) et de l’inflation des matières premières ;

- Guerre Russie-Ukraine : fin de toutes les activités de Renault en Russie ;

- Lancement opérationnel de Mobilize, regroupant les services de mobilité, énergie, financement, assurances et maintenance, visant 20 % des ventes en 2030 ;

- Après un recul des ventes au 1er trimestre, objectifs 2022 révisés en baisse : autofinancement opérationnel de l’automobile positif et marge opérationnelle de 3 %;

- Absence de dividende au titre de 2021.

Nouveau géant dans l’automobile d’occasion

Le marché, qui représente 400 milliards d’euros en Europe, est soumis à un mouvement de concentration. Le groupe britannique Constellation a repris la plateforme de vente aux particuliers, CarNext. L’objectif est de former un leader européen du secteur et de s’imposer face à d’autres leaders comme l'allemand AutoHero, le britannique Cazoo ou le français Aramis Auto. Les levées de fonds s’accélèrent. Le britannique Cazoo a annoncé son introduction à la Bourse de New York via un Spac (Special Purpose Acquisition Company) pour lever 1,6 milliard de dollars. L’allemand Auto1 Group a levé 1,8 milliard d’euros à la Bourse de Francfort tandis que le français Aramis Group, filiale de Stellantis, a fait son entrée à la Bourse de Paris.

Valeurs associées

Euronext Paris +2.57%

Cette analyse a été élaborée par AOF et diffusée par BOURSORAMA le 20/06/2022 à 17:52:00.

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