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Renault-Nissan prépare des services liés à la conduite autonome
Reuters22/06/2017 à 13:31

    par Naomi Tajitsu 
    PARIS, 22 juin (Reuters) - L'alliance formée par Renault 
 RENA.PA  et Nissan Motor  7201.T  a annoncé jeudi son intention 
de lancer des services réservation de voiture sans conducteur et 
d'auto-partage dans les années à venir, afin d'étendre son offre 
au-delà de la conception et de la vente de véhicules dans un 
secteur en pleine mutation. 
    Les constructeurs automobiles veulent tirer parti de 
l'expertise acquise dans les véhicules autonomes afin de 
développer des services de mobilité et concurrencer les groupes 
technologiques comme Alphabet  GOOGL.O , maison mère de Google, 
et Uber Technologies  UBER.UL  dans le "pay-per-ride" (paiement 
à la course) qui réduit le besoin d'acquérir une voiture.  
    Ogi Redzic, chef de la division des véhicules connectés et 
des services de mobilité de Renault-Nissan, a déclaré que 
l'alliance lancerait des services de conduite autonome basés sur 
ses voitures électriques "certainement dans les 10 ans", mais 
pas avant 2020. 
    "Nous voyons l'avenir dans l'automatisation, les véhicules 
électriques, l'auto-partage et les services de réservation", 
a-t-il dit dans une interview accordée à Reuters. 
    Renault  RENA.PA  et Nissan se sont joints à un petit groupe 
de constructeurs automobiles qui cherchent à entrer sur le 
marché des services à la demande de véhicules dont Goldman Sachs 
a évalué le mois dernier qu'il serait multiplié par huit d'ici 
2030 pour représenter cinq fois la taille du marché des taxis. 
    Ogi Redzic a expliqué que Renault et Nissan testaient 
actuellement des véhicules autonomes qui fonctionneront sur des 
trajets prédéfinis avec des points de ramassage et de dépose 
prédéterminés. 
    Les deux constructeurs automobiles développent ce système en 
partenariat avec l'éditeur japonais de jeux mobiles DeNA 
 2432.T  et le spécialiste français de la gestion des transports 
publics Transdev. 
    Le groupe allemand BMW  BMWG.DE  teste également des 
véhicules autonomes qui permettront aux clients de réserver 
leurs trajets, tandis qu'Uber développe un système de conduite 
sans chauffeur. 
    La start-up technologique américaine nuTonomy et le 
spécialiste américain de la réservation de voitures avec 
chauffeur Lyft, qui a notamment pour actionnaire General Motors 
 GM.N , ont annoncé ce mois-ci le lancement à Boston d'un 
service à la demande pour une course sur un véhicule autonome.   
    Pour que les services liés aux véhicules autonomes puissent 
être commercialisés, Ogi Redzic plaide cependant pour un 
changement de la législation routière. La plupart des 
juridictions mondiales n'autorisent pas expressément les 
véhicules à fonctionner sans conducteur sur des routes normales, 
fait-il valoir. 
    "Cela ne dépend pas seulement de nous", ajoute-t-il. "Pour 
devenir totalement autonome, il faut un changement de lois". 
 
 (Claude Chendjou pour le service français, édité par Juliette 
Rouillon) 
 

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