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Recharge électrique-La startup toulousaine Ze-Watt lève 1 mln
Reuters09/06/2017 à 10:46

    par Johanna Decorse 
    TOULOUSE, 9 juin (Reuters) - La jeune pousse toulousaine 
Ze-Watt, à l'origine d'un concept de "stations-services" 
électriques sur le lieu de travail, vient de conclure une levée 
de fonds d'un million d'euros pour financer son développement 
national. 
    Créée en avril 2015 à Toulouse, Ze-Watt propose aux 
entreprises et à leurs salariés une offre "clé en main" de 
services de recharge pour véhicules électriques sur le lieu de 
travail. 
    Installées sur les parking des sociétés, ses bornes de 
recharge permettent au personnel de bénéficier d'une 
alimentation directe en énergie électrique, à un prix équivalent 
au tarif domestique voire plus compétitif selon la politique de 
l'employeur. 
    Adoptées par de grands groupes industriels tels que Airbus 
 AIR.PA  qui a investi dans huit bornes sur son site d'Elancourt 
dans les Yvelines, Safran  SAF.PA , Continental Automotive, dont 
l'implantation toulousaine est également équipée de huit bornes, 
ou encore Assystem et Caudalie, à Orléans, les stations-services 
électriques de Ze-Watt ont aussi été mises en place sur des 
sites du Cnes et du CNRS.  
    La start-up revendique quelque 300 usagers à Paris, Lyon et 
Toulouse. Elle vient en outre de signer un accord avec Thales 
 TCFP.PA  portant sur le déploiement de sa solution dans les 
principales implantations du groupe en France.  
    Le levée de fonds de Ze-Watt doit lui permettre d'étoffer 
son équipe commerciale pour étendre son concept à l'ensemble des 
bassins économiques français. La société vise en priorité les 
régions Ile-de-France, Rhône-Alpes et 
Provence-Alpes-Côtes-d'Azur. 
    Ce tour de table a été réalisé auprès du fonds Midi-Pyrénées 
Croissance (groupe Irdi Soridec Gestion), du club 
d'investisseurs luxembourgeois Takara Capital, du Crédit 
agricole Toulouse 31 Initiatives et de BpiFrance. 
    "Nous proposons un dispositif pour décartonner nos 
déplacements quotidiens qui va dans le sens de la transition 
énergétique. Notre solution de recharge fait partie des nouveaux 
services que les grandes entreprises doivent intégrer et qui 
répondent à une demande très forte des salariés", explique Eric 
Gaigneux, président et co-fondateur de Ze-Watt. 
    "On sait que 10% des véhicules vendus en 2020 seront 
hybrides rechargeables ou 100% électriques contre 1,5% 
actuellement. Nous nous situons sur un marché important d'autant 
que la réglementation impose depuis le début de l'année, pour 
tout nouveau bâtiment industriel ou tertiaire, de prééquiper 20% 
des places de parking pour l'alimentation de voitures 
électriques et hybrides", précise Eric Gaigneux.  
    Ce diplômé de l'Ecole supérieure de commerce de Paris, passé 
par le groupe Lagardère  LAGA.PA , s'est associé à un ingénieur 
informaticien et à un ingénieur en électronique, ancien d'Airbus 
Defence and Space pour monter sa structure. Les trois associés, 
majoritaires au capital, ont la maîtrise totale de leur 
solution, depuis sa conception jusqu'à l'assemblage des bornes 
de recharge à Toulouse.  
    Ils assurent aussi, pour le compte de leurs clients 
employeurs, la gestion des droits d'accès des salariés, le suivi 
et le paiement de leur consommation via un site internet dédié 
qu'ils ont créé. 
    La société, qui emploie actuellement 10 employés, a prévu de 
doubler ses effectifs d'ici la fin de l'année et vise un chiffre 
d'affaires de 800.000 euros et un parc de 500 bornes de recharge 
à ce même horizon. Les dirigeants de Ze-Watt misent sur "un fort 
développement dans les deux prochaines années" pour atteindre un 
réseau de 6.000 à 10.000 points de charge d'ici 2020. 
 
 (Johanna Decorse, édité par Jean-Michel Bélot) 
 

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