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PSA : les ventes mondiales chutent de 47,5% au premier semestre
AOF16/07/2020 à 09:57

(AOF) - Le groupe PSA a écoulé 1,03 million de véhicules au premier semestre 2020, soit une chute de 47,5% par rapport au premier semestre 2019. Ces chiffres reflètent bien entendu les conséquences de la pandémie de Covid-19 et les mesures prises pour l'endiguer. Le constructeur automobile souligne néanmoins que les ventes mondiales ont presque doublé en juin par rapport à mai. Au final, le groupe PSA dit qu'il reste concentré sur sa performance CO2 et confirme sa prévision d'être conforme aux normes européennes d'ici fin 2020.

AOF - EN SAVOIR PLUS

Points clés à retenir sur PSA

- Premier constructeur automobile français, 2ème européen derrière Volkswagen ;

- Fortes positions avec 3,9 millions de véhicules vendus dans le monde, pour un chiffre d'affaires de 74,7 Mds€ réparti entre l'automobile pour 79 % - sous les marques Peugeot, Citroën, DS, Opel Vauxhall- et l'équipementier Faurecia ;

- Modèle d'affaires adaptant le groupe aux nouveaux usages des automobilistes et à l'électrification des véhicules via la transformation digitale, la culture interne de la performance (compétitivité industrielle élevée) et la responsabilité sociale ;

- Rapprochement avec Fiat (FCA) signé en décembre 2019, qui donnera naissance au 4ème constructeur mondial, fortement présent en Europe, Amérique du nord et Amérique latine ;

- Capital contrôlé par trois actionnaires de référence, à hauteur de 14 % chacun, BPI France, le chinois Dongfeng et la famille fondatrice Peugeot, Louis Gallois étant président du conseil de surveillance de 12 membres et Carlos Tavares président du directoire ;

- Position financière nette très élevée de 7,9 Mds€, finançant des investissements lourds et le service du dividende, de 1,23 €.

Enjeux

- Plan stratégique « Push to Pass » 2021, aux objectifs deux fois relevés;

- Baisse à 3,5 ans de l'âge moyen de la gamme par la mise en place de la Core Model Stratégie - 116 lancements d'ici 2021 et accélération de l'électrification des offres - 50 % en 2021 et 100 % en 2025;

- Exécution du rapprochement avec Fiat (FCA), sur la base d'1,742 action pour 1 action PSA ;

- Respect des délais du processus de fusion (jusqu'à mi-2021 au plus tard) et dans ce cadre, vers une distribution aux actionnaires de la participation dans Faurecia sous forme d'une distribution exceptionnelle ou d'un acompte sur dividende ;

- Point d'équilibre de la rentabilité obtenue à partir de 50 % des volumes de vente grâce aux réductions de coûts et à la montée en gamme de l'offre, tirée par les SUV.

Stratégie d'innovation

L'innovation est articulée autour des attentes des clients, de la réduction de l'impact sur l'environnement et de l'attractivité des véhicules : plateformes communes de production, réduction du poids des véhicules, open innovation via les partenariats scientifiques au sein du réseau StelLab.

Stratégie environnementale

Elle inclut les fournisseurs et est focalisée sur 6 points : la réduction de l'empreinte carbone, la performance environnementale des fournisseurs, la gestion de l'eau, le contrôle des nuisances des usines, la biodiversité et l'optimisation des déchets ;

A suivre

- Forte exposition au marché européen qui concentre les 9/10èmes des ventes ;

- Risques sur les marges avec l'entrée en vigueur en 2020 de la réglementation européenne sur le CO2 et doutes sur la qualité des réductions d'émissions de CO2 des constructeurs ;

- Marchés automobiles attendus en repli de 25 % en Europe et Amérique latine, de 20 % en Russie et 10 % en Chine, les liquidités permettant d'affronter des chutes de marché de plus de 50 % ;

- Plan d'adaptation à la pandémie : fermeture des usines en Europe, investissements dans le digital, notamment pour les financements ;

- Objectif 2020-21 maintenu (à fin avril) d'une marge opérationnelle courante supérieure à 4,5 % pour la division automobile;

- Report au 25 juin de l'assemblée générale ;

- Interrogation sur le dividende dont une baisse ou une suspension modifieraient les modalités financières de la fusion avec Fiat Chrysler.  

Valeurs associées

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2 commentaires

  • M9190929
    21 juillet10:14

    Cet article commence très mal. fake news dès la première phrase.PSA n'est pas le 1er constructeur Français mais le second= 1Million sur S1 pour UG et 1.23Millions pour RNO.

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