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Privatisation-Eiffage se positionne sur les aéroports régionaux
Reuters29/08/2018 à 19:18

    PARIS, 29 août (Reuters) - Eiffage  FOUG.PA  s'est
positionné mercredi en vue de la privatisation future de
nouveaux aéroports régionaux en France, emboîtant le pas à son
concurrent Vinci  SGEF.PA  qui a fait de l'aéroportuaire l'un
des axes prioritaires de son développement.
    "Nous avons l'intention de nous porter candidat sur la
première privatisation d'aéroport régional, un tout petit
aéroport, à Lille", a dit le PDG du groupe de BTP et de
concessions Benoît de Ruffray, au cours d'une présentation de
ses résultats semestriels aux analystes financiers.  
    "Et nous préparons les équipes nécessaires à être acteur sur
les privatisations des aéroports régionaux à venir dans les
années qui suivent", a-t-il ajouté.
    Après la privatisation des aéroports de Toulouse, Nice et
Lyon au cours des années passées, le principal sujet d'actualité
est aujourd'hui la descente de l'Etat au capital de Groupe ADP
 ADP.PA . Mais d'autres privatisations de plateformes régionales
pourraient suivre, comme Marseille ou Bordeaux.
    Les groupes de BTP et de concessions sont attirés par les
concessions aéroportuaires car le trafic offre des taux de
croissance plus vigoureux que sur les autoroutes et permet
d'allonger la maturité de leurs activités. 
    Vinci a ainsi finalisé mercredi l'acquisition de huit
aéroports supplémentaires à travers le monde, portant à 44 son
réseau de plateformes aéroportuaires.
    Benoît de Ruffray a également déclaré qu'Eiffage restait
candidat à la reprise du solde du capital de l'autoroute de
Gascogne A65, actuellement détenu par l'espagnol Abertis, objet
d'une procédure de rachat par son compatriote ACS  ACS.MC  et
l'italien Atlantia  ATL.MI .
    "Quand nous aurons les interlocuteurs qui correspondent de
l'autre côté, nous restons disponibles et favorables à une
reprise de ces 35%", a-t-il déclaré.

 (Gilles Guillaume, édité par Dominique Rodriguez)
 

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