MONDIAL-Renault-La nouvelle Zoé LR va doubler son autonomie-sources

Reuters•27/09/2016 à 22:37

    PARIS, 27 septembre (Reuters) - Renault  RENA.PA  présentera 
au prochain Mondial de l'automobile une Zoé électrique à 
l'autonomie nettement prolongée pour tenter de garder l'avantage 
dans la course technologique que connaît le secteur, ont dit à 
Reuters des sources proches du dossier. 
    Le constructeur français, précurseur avec son partenaire 
japonais Nissan  7201.T , commercialisera dans la foulée du 
salon, qui ouvre ses portes au public le 1er octobre, une Zoé LR 
- pour longer range, plus long rayon d'action - avec une 
batterie améliorée de 40 kWh produite par LG Chem  051910.KS . 
    La Zoé actuelle embarque une batterie de 22 kWh. L'autonomie 
actuelle du modèle, aujourd'hui homologuée à 240 km, pourrait 
s'en trouver quasi doublée. 
    Renault entend ainsi conserver un avantage sur General 
Motors  GM.N , dont la Chevrolet Bolt programmée aux Etats-Unis 
à la fin de l'année ne devrait débarquer en Europe qu'au 
printemps prochain sous le nom d'Opel Ampera-e. Cette nouvelle 
voiture promet un bond en avant avec 380 km d'autonomie grâce à 
une batterie LG de 60 kWh. 
    Les limitations techniques des batteries et le réseau de 
charge jusqu'ici insuffisant ont freiné l'expansion d'un marché 
qui ne pèse encore que 1% des immatriculations en France. 
L'alliance Renault-Nissan a vendu à ce jour 350.000 véhicules 
électriques depuis 2010, les deux-tiers étant des Leaf de 
Nissan. 
    Le groupe japonais, qui contrairement à Renault fabrique ses 
propres batteries au sein de sa co-entreprise avec NEC  6701.T , 
ne sera quant à lui pas en mesure de gagner autant d'autonomie 
entre deux recharges avant encore un an, selon les sources. La 
Leaf affiche actuellement 250 kilomètres d'autonomie. 
    Si les utilisateurs parcourent seulement 80 km en moyenne 
par jour, une étude récente a montré que l'autonomie théorique 
restait importante pour rassurer l'automobiliste. Les Français 
intéressés par l'acquisition d'une voiture électrique disent 
ainsi souhaiter à une très large majorité (72%) une autonomie de 
plus de 300 kilomètres, selon le troisième baromètre Ipsos pour 
l'Avere et Mobivia publié mi-septembre.    
 
 (Laurence Frost, avec Gilles Guillaume, édité par Bertrand 
Boucey)