Bienvenue sur le nouveau Boursorama. Découvrez tout ce qui a changé
  1. Aide
    1. Espace Client
    2. Connexion
Espace Membre Boursorama

Erreur d'authentification

Vous êtes authentifié. Nous chargeons votre espace membre.

Mot de passe oublié ?

Nouveau sur Boursorama ? Devenez membre

Identifiant/Mot de passe oublié
Si vous êtes Membre de la Communauté Boursorama, veuillez indiquer l'adresse email que vous avez fournie lors de votre enregistrement pour recevoir votre identifiant et/ou ré-initialiser votre mot de passe :

Nouveau sur Boursorama ? Devenez membre

Fermer

Conserver cet article pour le lire plus tard

Fermer

Ce service est réservé aux clients et membres de Boursorama.
Vous êtes déjà membre ? Connectez-vous
Pas encore membre ? Devenez membre gratuitement

Mistral : la facture pourrait atteindre près de 2,4 milliards d'euros

Le Parisien12/08/2015 à 18:25

Mistral : la facture pourrait atteindre près de 2,4 milliards d'euros

A combien s'élèvera au total la facture de la non-livraison des deux navires Mistral à la Russie ? Alors que l'Elysée assure que la France a simplement remboursé les sommes versées par la Russie, soit un peu moins d'un milliard d'euros. «La France n'aura à verser aucune pénalité, la France n'aura aucun frais supplémentaire lié à la rupture de ce contrat», a souligné le 6 août le chef de l'Etat. 

De son côté, le Canard enchaîné, daté du 12 août, affirme que «la facture de la vente annulée devrait dépasser 2 milliards d'euros». Une très mauvaise affaire selon l'hebdomadaire satirique qui détaille le montant de cette facture astronomique. Outre les avances de 896 millions d'euros versées par la Russie, la note finale engloberait 100 millions d'euros liés au remboursement des frais engagés pour l'aménagement du port de Vladivostok, l'adaptation en version maritime des hélicoptères russes et la formation de 400 marins pendant un an et demi. 

A elle seule, la «dérussification» des navires coûterait 200 millions d'euros

Autre dépense à prévoir, la «dérussification» des navires, leur remise en état et le nouveau câblage électronique pourrait coûter 200 millions d'euros. Le coût et l'entretien et le gardiennage des navires à quai à Saint-Nazaire s'élèverait lui à 5 millions d'euros. Plutôt de l'ordre de 1 milion d'euros, tempère l'entreprise, «ces frais sont effectivement à notre charge mais ils sont couverts par un contrat d'assurance Coface», précise un porte-parole de DCNS. Rappelons que deux entreprises sont essentiellement concernées par le contrat : le chantier STX de Saint-Nazaire et le constructeurs DCNS dont la part du contrat s'élevait respectivement à 660 et 430 millions d’euros.

Enfin, le Canard enchaîné affirme que l'Etat s'est engagé à payer 250 millions d'euros correspondant à la marge bénéficiaire que la DCNS, le groupe de défense public français, devait retirer de ce ...

Lire la suite de l'article sur Le Parisien.fr

Mes listes

valeur

dernier

var.

Les Risques en Bourse

Fermer

Note d'information importante

Chère Cliente, Cher Client,

Nous souhaitons vous donner quelques règles à suivre pour investir dans les meilleures conditions et vous présenter les risques potentiels auxquels vous êtes susceptibles d'être exposés.

Vos connaissances, Votre profil d'investisseur
Tout d'abord évaluez vos connaissances boursières et financières et formez-vous en consultant le Guide de l'Investisseur, véritable introduction à la bourse et à l'épargne qui est disponible sur votre site Boursorama Banque sous la rubrique «Aide/Formation».
Définissez ensuite votre profil d'investisseur (prudent, équilibré, dynamique) et vos objectifs (durée de placement, rentabilité …). Ce constat vous permettra de vous orienter vers les produits et les marchés qui vous sont le mieux adaptés.

Pensez à vos besoins de liquidité
Adaptez votre durée de placement (1 mois, 1 an, 5 ans, …) à vos besoins de liquidités (projets, impôts …) et en tout état de cause, n'investissez pas en Bourse une partie trop importante de votre patrimoine.

La composition de votre portefeuille
Etudiez la composition de votre portefeuille : diversifiez vos placements afin de réduire au maximum le risque inhérent à un support ou à un secteur en particulier et n'investissez pas dans les produits optionnels (warrants, certificats), fortement risqués, si votre portefeuille n'est pas suffisamment important.

Connaître la vie des Sociétés
Renseignez-vous sur la société au sein de laquelle vous envisagez d'investir (actualités, santé financière, opérations à venir, …).

Agir en connaissance de cause
Soyez conscient des risques auxquels vous êtes exposés : de fait, si certains produits (actions volatiles, warrants, certificats, future…) ou certains modes d'investissement (Service de Règlement Différé) augmentent les espérances de gain, ils accroissent aussi fortement le risque de perte (totale). Ainsi, une connaissance technique préalable approfondie est requise, c'est pourquoi nous conseillons aux néophytes de s'écarter de ce type de produits.

Des risques différents selon les marchés
Prenez connaissance des caractéristiques des marchés sur lesquels vous allez investir : vous êtes confrontés à un risque variable (liquidité, volatilité, niveau d'information, change…) selon les marchés sur lesquels vous décidez d'intervenir (Premier Marché, Second Marché, Nouveau marché, Marché Libre, Marché étranger…).

Figez vos pertes
Enfin, la règle d'or à retenir est de savoir figer ses pertes : à vous de définir le montant de perte acceptable dès le début et une fois ce niveau atteint agissez en conséquence.

En appliquant ces quelques règles de bonnes conduite vous serez à même de mieux appréhender votre risque lorsque vous allez investir sur les Marchés

Un ensemble de cours complets sur la Bourse est également mis à votre disposition gratuitement et que vous pouvez retrouver sur votre site Boursorama Banque dans la rubrique «Aide/Formation». Si des questions resteraient en suspend, n'hésitez pas à contacter votre agence qui est à votre disposition.

Cordialement,
L'équipe de Boursorama Banque.