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Londres-Appel d'offres pour un contrat ferroviaire de 3,2 mds

Reuters20/01/2017 à 09:09
    LONDRES, 20 janvier (Reuters) - La Grande-Bretagne a ouvert 
vendredi l'appel d'offres d'un contrat ferroviaire de 2,75 
milliards de livres (3,2 milliards d'euros) portant sur la 
construction d'une flotte de trains qui emprunteront une ligne à 
grande vitesse entre Londres et le nord de l'Angleterre, dont le 
chantier doit commencer cette année. 
    Le gouvernement entend commander jusqu'à 60 trains, capables 
de transporter chacun plus de 1.000 passagers et de circuler à 
une vitesse d'environ 225 miles (362 kilomètres) par heure, a 
déclaré le ministre des Transport Chris Grayling, ajoutant que 
l'attribution du contrat était prévue en 2019. 
    "Nous avons eu des discussions avec des fournisseurs 
britanniques afin de nous assurer qu'ils sont dans la meilleure 
position possible pour remporter des contrats", dit-il, cité 
dans un communiqué. 
    Le projet "High Speed 2", représentant un investissement de 
56 milliards de livres, reliera Londres à des villes dans le 
centre et le nord du pays, avec un premier tronçon dont 
l'ouverture est prévue en 2026 et un second en 2033. 
    La première phase du projet, qui a divisé l'opinion publique 
en raison de ses coûts élevés et de son impact sur le paysage et 
les communautés locales, devrait bientôt recevoir un feu vert 
définitif, a précisé le département des Transports. 
    Le qualifiant de plus important projet d'infrastructures 
européen, le département souligne que la construction du réseau 
commencera ce printemps avec à la clef 25.0000 créations 
d'emplois. 
    Les contrats disponibles  dans le cadre du projet HS2 
portent sur la conception, la construction et la maintenance des 
flottes de rames. 
    En la matière, des contrats attribués par le passé avaient 
fait polémique; un marché remporté par l'allemand Siemens 
 SIEGn.DE  en 2011 avait entraîné la perte de centaines 
d'emplois en Grande-Bretagne. Depuis, des usines de fabrication 
de trains dans le pays ont reçu un coup de pouce. 
    En 2013, Londres avait attribué au japonais Hitachi 
 6501.T , pour 1,2 milliard de livres, une commande de trains 
qui doivent être fabriqués dans une usine du comté de Durham, 
dans le nord-est de l'Angleterre. 
    L'année suivante, l'Etat avait signé un contrat d'un 
milliard de livres avec le canadien Bombardier  BBDb.TO , ce qui 
avait permis de sécuriser des emplois à Derby, dans le nord de 
l'Angleterre. En août 2016, Bombardier a décroché un nouveau 
contrat d'un milliard de livres. 
 
 (Sarah Young, Benoit Van Overstraeten pour le service français, 
édité par Wilfrid Exbrayat) 
 

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