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Léger rebond des commandes automobiles en juin en France

Reuters11/07/2013 à 19:16

LÉGER REBOND DES COMMANDES DE VOITURES NEUVES EN JUIN EN FRANCE

PARIS (Reuters) - Les commandes de voitures neuves en France ont rebondi en juin, écrit jeudi la lettre Auto K7, venant étayer la thèse d'une stabilisation du marché automobile au second semestre.

Selon la publication spécialisée, dont Reuters a obtenu une copie, les commandes ont augmenté le mois dernier de 2% par rapport à juin 2012, leur première hausse depuis octobre dernier, soit depuis huit mois.

Jusqu'ici en 2013, elles avaient baissé de 3,5% en janvier, de 5,5% en février, de 6% en mars, de 0,5% en avril et de 3% en mai. La Lettre Auto K7 s'appuie sur une enquête auprès de 34 groupes de distribution automobile qu'elle pondère en fonction de la part de marché des principaux constructeurs.

"L'indice d'activité avancée est bien positif en juin. Puisque Renault, Peugeot et Volkswagen progressent sensiblement, les trois marques portent l'ensemble du marché au-dessus de la ligne de flottaison", commente la publication.

Si elle estime que les journées portes ouvertes de la mi-juin ont été un échec, plusieurs marques ont tiré leur épingle du jeu grâce à leurs dernières nouveautés.

Chez Renault, la Clio 4 et le 4x4 urbain Captur ont représenté près de la moitié des commandes, qui ont bondi au total de 18%. La Lettre précise toutefois que les commandes de la Zoé électrique n'ont pesé que pour 2,4% dans ce volume total.

Schéma similaire chez Peugeot, où 208 et 2008 constituent près de la moitié des commandes (+6% au total). En revanche, Citroën, la deuxième marque de PSA, a vu les siennes chuter de 23%, le renouvellement de la gamme se faisant attendre.

Les commandes de Dacia ont pour leur part reculé de 7% en juin, conséquence selon la Lettre Auto K7 de certains délais de livraison rédhibitoires et d'une volonté du groupe Renault de privilégier la marque au losange par rapport à la marque low cost avant la fin du semestre.

Chez Volkswagen (+12%), les deux-tiers des commandes ont été passées pour la Polo et la nouvelle Golf tandis que Fiat (+17%) a été porté par la demande pour les modèles 500 et Punto.

Les derniers chiffres des immatriculations en Europe ont livré des informations contradictoires sur l'hypothèse d'un point bas sur le marché automobile.

Après 18 mois consécutifs de baisse, les ventes ont augmenté de 1,8% en avril, mais sont reparties à la baisse (-5,9%) en mai. En France, malgré des signes de stabilisation au niveau des commandes, les immatriculations ont encore baissé de 9% en données brutes en juin.

Gilles Guillaume, édité par Jean-Michel Bélot

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