1. Aide
    1. Espace Client
    2. Connexion
  1. Aide
    1. Espace Client
    2. Connexion
Espace Membre Boursorama

Erreur d'authentification

Vous êtes authentifié. Nous chargeons votre espace membre.

Mot de passe oublié ?

Nouveau sur Boursorama ? Devenez membre

Identifiant/Mot de passe oublié
Si vous êtes Membre de la Communauté Boursorama, veuillez indiquer l'adresse email que vous avez fournie lors de votre enregistrement pour recevoir votre identifiant et/ou ré-initialiser votre mot de passe :

Nouveau sur Boursorama ? Devenez membre

Fermer

Le plus long vol direct de l'histoire, parti de New York, a atterri à Sydney
AFP20/10/2019 à 18:19

Un Boeing 787 Dreamliner de Qantas, qui a décollé vendredi de New York, atterrit à Sydney après un vol de plus de 19 heures, le 20 octobre 2019 en Australie ( QANTAS / DAVID GRAY )

Le plus long vol sans escale de l'histoire a atterri dimanche matin à Sydney après plus de 19 heures dans les airs depuis son départ de New York, une prouesse que la compagnie Qantas envisage de traduire prochainement en succès commercial.

Le vol expérimental QF7879 a voyagé pendant exactement 19 heures et 16 minutes, premier de trois vols au très long cours prévus par la compagnie australienne cette année.

Celle-ci, qui va également tester un direct entre Londres et Sydney, envisage de créer des lignes commerciales régulières sur ces longs trajets.

Carte et données sur le vol sans escale entre New York et Sydney, et les autres plus longues liaisons aériennes directes dans le monde ( AFP / )

A l'arrivée, le PDG de Qantas Alan Joyce s'est réjoui d'un "moment vraiment historique", à la fois pour sa compagnie et pour le monde l'aviation dans son ensemble.

"C'est le premier des trois vols d'essai après lesquels nous pourrons voir quelles recommandations nous pouvons faire par rapport à la manière pour les pilotes de gérer leur fatigue, et pour les passagers de gérer le décalage horaire", a déclaré M. Joyce après l'atterrissage à Sydney. "Après 19 heures dans cet avion je pense qu'on a bien réussi. J'ai l'impression d'avoir effectué un vol beaucoup plus court que ça".

Le PDG de Qantas Alan Joyce (c) et les membres de l'équipage du vol le plus long de l'histoire, devant le Boeing 787 Dreamliner, le 20 octobre 2019 à Sydney ( QANTAS / DAVID GRAY )

Le Boeing 787-9 parti vendredi soir de l'aéroport JF Kennedy de New York transportait seulement 49 personnes, essentiellement des employés de Qantas. Le poids en cabine était ainsi réduit, ce qui a permis d'embarquer une quantité suffisante de carburant pour les 16.000 kilomètres du trajet.

Selon le site spécialisé flightradar24.com, l'appareil pesait ainsi 233 tonnes au décollage, dont 101 tonnes de kérosène.

Quatre pilotes se sont relayés aux commandes durant le vol.

Des chercheurs de deux universités australiennes étaient à bord pour observer la façon dont les passagers ont dormi et se sont alimentés, et surveiller leur niveau de mélatonine, "l'hormone du sommeil".

Le plus long trajet aérien commercial au monde est actuellement une liaison entre New York et Singapour lancée en 2018 par Singapour Airlines, qui dure 18H30 selon le site de la compagnie.

hr/qan/bdx/mf

Valeurs associées

Tradegate +0.46%
OTCBB 0.00%
NYSE -0.14%

15 commentaires

Vous devez être membre pour ajouter un commentaire.
Vous êtes déjà membre ? Connectez-vous
Pas encore membre ? Devenez membre gratuitement

  • amarqui2
    21 octobre03:20

    Pour répondre à niafron6 :1°) 101 tonne est la masse carburant au décollage, pas la masse consommée j'espère car il doit rester une qté de sécurité à l'arrivée2°) comparé à une voiture consommant 8L/100km avec 1 seule personne à bord, la densité de l'essence étant 0,75kg/L : 0,08x(0,75/1000)x16000x56 = 54 tonnesDonc l'avion consomme environ 2 fois plus, c'est plus mais pas exorbitant tout de même, surtout compte tenu de la vitesse.

    Signaler un abus

Voir plus de commentaires

Signaler le commentaire

Fermer

Mes listes

Une erreur est survenue pendant le chargement de la liste

valeur

dernier

var.

Les Risques en Bourse

Fermer