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Le nouvel aéroport de Berlin en manque de financement-presse

Reuters07/01/2018 à 19:33
    BERLIN, 7 janvier (Reuters) - Le nouvel aéroport de Berlin, 
dont le chantier n'a cessé de prendre du retard, a besoin d'un 
milliard d'euros de financements supplémentaires avant de 
pouvoir être mis en service, rapporte dimanche le journal Bild 
am Sonntag. 
    La direction de la société publique Flughafen Berlin 
Brandenbourg (FBB), qui exploite les aéroports de la capitale 
allemande, en a informé son conseil de surveillance avant Noël, 
précise le journal dominical. 
    Aucun commentaire n'a pu être obtenu auprès de FBB dimanche. 
    Selon le Bild am Sontag, le coûts de construction et le 
manque à gagner lié aux reports successifs représentent 25 
millions d'euros par mois, soit un besoin de financement de 750 
millions d'euros d'ici la mise en service désormais prévue en 
octobre 2020.   
    A cela s'ajoutent des fonds supplémentaires nécessaires pour 
finir l'aéroport et accélérer son expansion. 
    Prévue initialement en juin 2012, sa mise en service a été 
reportée trois semaines seulement avant la date prévue et, s'il 
ouvre comme désormais annoncé en 2020, sa capacité prévue de 27 
millions de passagers sera insuffisante puisque les aéroports 
existants de Tegel et Schönefeld ont accueilli 33 millions de 
voyageurs en 2016. 
    L'aéroport pourra obtenir un maximum de 400 millions d'euros 
de prêts et les actionnaires de FBB -  les Länder de Berlin et 
du Brandebourg ainsi que l'Etat fédéral - sont en désaccord sur 
le reste du financement, indique le Bild am Sonntag en citant 
des sources proches des actionnaires.  
    Engelbert Lütke Daldrup, le président du directoire de FBB, 
avait déclaré en décembre que le conseil de surveillance 
débattrait du sujet au début mars.  
     
 
 (Michelle Martin, Véronique Tison pour le service français) 
 

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