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Le flou sur le futur PDG pèse sur Air France-KLM en Bourse
Reuters26/06/2018 à 16:10

    * L'action perd près de 4,5%, 2e plus forte baisse du SBF120
    * Séparation des postes de PDG d'AF-KLM et de DG d'AF en
question
    * Trêve des syndicats d'Air France en attendant le futur PDG

    par Cyril Altmeyer
    PARIS, 26 juin (Reuters) - La confusion autour de la
nomination du nouveau PDG pèse sur Air France-KLM  AIRF.PA  en
Bourse mardi, les positions semblant encore loin d'être arrêtées
sur le profil du successeur de Jean-Marc Janaillac.
    Une source proche du dossier a indiqué à Reuters que la
réflexion se poursuivait aussi sur le fait de savoir si le
nouveau PDG d'Air France-KLM serait aussi président d'Air
France, une modification inaugurée par Jean-Marc Janaillac à son
arrivée en juillet 2016 alors que la compagnie française était
déjà en crise.  
    Le groupe franco-néerlandais accuse la deuxième plus forte
baisse de l'indice SBF120  .SBF120  vers 16h00, perdant -4,25% à
 7,124 euros, des traders citant les incertitudes autour de la
nomination du prochain PDG.
    Air France-KLM, dont l'action a perdu la moitié de sa valeur
depuis un point haut début janvier à 14,51 euros, traverse l'une
des pires périodes de son histoire après la démission choc de
Jean-Marc Janaillac à la suite d'un référendum raté sur les
hausses de salaires chez Air France.
    L'intersyndicale d'Air France, à l'origine de grèves ayant
coûté à la compagnie plus de 300 millions d'euros cette année, a
levé son préavis de grève du 23 au 26 juin, à l'exception du
Syndicat national des pilotes d'Air France (Spaf), qui
représente un quart des pilotes. 
    Le conseil d'administration d'Air France-KLM n'a donné à sa
présidente non exécutive Anne-Marie Couderc et au directeur
général Franck Terner aucun mandat pour négocier avec les
syndicats, rendant encore plus cruciale la nomination d'un
nouveau PDG espérée fin juin, début juillet. [nL8N1TL5IO
    
    INTERROGATIONS SUR L'ARRIVÉE D'ACCORHOTELS
    "Le processus est toujours en cours", a dit la source proche
du dossier, à la suite d'informations de presse selon lesquelles
Air France-KLM avait renoncé à choisir Philippe Capron, sans
connaissance de l'aérien, et dont la candidature avait suscité
l'opposition de Delta Air Lines  DAL.N , China Eastern Airlines,
actionnaires et partenaires de la compagnie et de KLM, sa
filiale.
    Aucune des trois compagnies n'a souhaité faire de
commentaire sur le dossier. 
    "Nous ne commentons pas les rumeurs et les spéculations du
secteur", a déclaré une porte-parole de la compagnie américaine
qui, à l'instar de la compagnie chinoise, détient près de 9%
d'Air France-KLM à la suite de prises de participations
effectuées l'été dernier pour renforcer leurs alliances.
 
    Une entrée au capital d'Air France-KLM d'AccorHotels
 ACCP.PA  par le rachat de tout ou partie des 14,3% de l'Etat
français ne semble pas non plus envisageable tant que le nouveau
PDG ne sera pas nommé.  
    "Ce n'est pas à l'ordre du jour, il faut d'abord régler la
question de gouvernance", a dit la source proche du dossier.
    Le plan stratégique à cinq ans, que Jean-Marc Janaillac
comptait présenter en juin, est certes dans les limbes mais les
grands axes sont au coeur du séminaire du conseil
d'administration qui a lieu mardi et mercredi à Amsterdam, selon
latribune.fr.  
    Le principe de développer "un outil sur le segment du
low-cost long-courrier" serait ainsi acté et n'attendrait plus
que le prochain PDG pour être validé, selon le quotidien
économique.
    Une porte-parole d'Air France-KLM s'est refusée à tout
commentaire.

 (Avec Alana Wise à New York, Brenda Goh à Shanghai et Bart
Meijer à Amsterdam, édité par Marc Joanny)
 

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