La valeur du jour en Europe - Lufthansa met les gaz au troisième trimestre malgré les grèves passées et à venir de ses pilotes
information fournie par AOF18/10/2022 à 11:43
(AOF) - Le groupe Lufthansa cède 0,47% à 6,55 euros, après avoir annoncé hier qu'il rehaussait ses prévisions de résultats annuels sur la base des résultats préliminaires du troisième trimestre. Il dit tabler désormais sur un Ebit ajusté de plus d'un milliard d'euros et un flux de trésorerie disponible de plus de deux milliards d'euros. Il a presque doublé son chiffre d'affaires en glissement annuel à 10,1 milliards au troisième trimestre 2022 contre 5,2 milliards l'année précédente. Le bureau d'études Stifel est à Conserver sur la valeur avec un objectif de cours de 6 euros.
Au troisième trimestre, le groupe Lufthansa a généré un flux de trésorerie disponible ajusté d'environ 400 millions d'euros sur une base préliminaire, contre 43 millions l'an passé. La dette nette a diminué à environ 6,2 milliards d'euros au troisième trimestre. Au 30 juin 2022, elle était de 6,4 milliards d'euros. Les engagements de retraite nets ont diminué à environ 2,1 milliards d'euros. Au 30 juin 2022, ce chiffre était de 2,8 milliards d'euros.
L'Ebit ajusté est d'environ 1,1 milliard d'euros, (contre 251 millions d'euros l'an passé), y compris l'impact des grèves d'environ 70 millions. Mais les relations sociales sont tendues au sein d'Eurowings, sa filiale low cost, dont les pilotes sont appelés à trois jours de grève, du 17 au 19 octobre, en raison du blocage des négociations en cours avec la direction au sujet de la diminution de leur temps de travail.
Néanmoins, sur la base de l'évolution positive du troisième trimestre, de la situation actuelle des réservations, qui continue de refléter une forte demande de voyages aériens dans les mois à venir, et de l'attente d'un nouveau résultat record de Lufthansa Cargo en 2022, le groupe Lufthansa a décidé hier de relever ses prévisions pour l'ensemble de l'année, hors circonstances actuellement imprévues. Il s'attend désormais à réaliser un Ebit ajusté de plus de 1 milliard d'euros. Le groupe prévoit par ailleurs un flux de trésorerie disponible ajusté de plus de 2 milliards d'euros en 2022.
Le groupe présentera ses résultats trimestriels le 27 octobre 2022.
AOF - EN SAVOIR PLUS
Des résultats à nouveau fragilisés pour les compagnies européennes
Alors que le carburant représente jusqu'à 35% de leurs coûts, les professionnels estiment que les compagnies aériennes européennes ne devraient pas revenir aux bénéfices avant 2023 ou 2024 au plus tôt. Ces acteurs prévoient que les prix de l'énergie resteraient élevés au moins jusqu'en 2023. L'Association internationale du transport aérien (IATA) a annoncé une prévision de pertes cumulées de 9,7 milliards de dollars en 2022 pour les compagnies aériennes à travers le monde il faudra encore attendre 2023 pour voir le retour aux bénéfices à l'échelle globale du fait notamment de la flambée des coûts du pétrole et de la hausse des coûts de main-d'œuvre. Point positif : la demande de voyage semble résister aux incertitudes provoquées par la situation économique et politique internationale. Toutefois les incertitudes concernant le Covid, la guerre en Ukraine, ainsi que la hausse des prix renforcent les réservations de dernière minute. Selon l'Iata, seulement 8 % des réservations internationales passées fin mai allaient au-delà de septembre.
Le climat social se dégrade dans les compagnies low-cost
Ces compagnies bénéficient d'un redémarrage très fort. Elles avaient déjà réussi à accaparer 40% du trafic aérien en 2021, cette proportion pouvant même monter à 50% cette année. Toutefois des mouvements de grève ont affecté l'activité de Volotea, d'EasyJet et de Ryanair, avec des confrontations sur les rémunérations et les conditions de travail. De façon générale, le secteur se heurte à une pénurie de personnel. Après avoir coupé sévèrement dans leurs effectifs en 2020 et 2021, les compagnies et les aéroports doivent recruter urgemment pour accompagner le redécollage de l'activité.
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