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La prochaine Peugeot 208 sera entièrement délocalisée-Presse
Reuters04/09/2018 à 13:22

    PARIS, 4 septembre (Reuters) - La prochaine génération de la
nouvelle citadine Peugeot 208 sera intégralement fabriquée pour
l'Europe en Slovaquie, rapporte mardi la Tribune, ce qui
marquerait la délocalisation complète d'un nouveau modèle de
petite voiture jusqu'ici fabriqué en partie en France.
    Deuxième automobile la plus vendue dans l'Hexagone sur les
huit premiers mois de l'année, l'actuelle 208 est déjà fabriquée
en partie à Trnava, et pour le reste - notamment les finitions
haut de gamme - sur le site français de Poissy (Yvelines), qui
emploie plus de 4.000 personnes.
    "Le redéploiement industriel de PSA se poursuit", écrit la
Tribune. "L'usine est désormais assurée de perdre la production
de la 208. Selon nos informations, la prochaine génération de la
célèbre citadine, prévue en 2019, sera produite en Slovaquie (en
totalité)."
    Un porte-parole de PSA a refusé de faire un commentaire.
    La Tribune précise que si les syndicats s'inquiètent de la
baisse des volumes à Poissy, le site n'est pas menacé. PSA a
fait savoir vendredi qu'il étudiait la possibilité de fabriquer
un modèle supplémentaire dans l'usine.  
    Le site, qui produit aussi la petite DS3, accueillera par
ailleurs la production d'une nouvelle DS - sans doute un petit
SUV de la taille de la DS3 - qui devrait être présenté lors du
prochain Mondial de l'auto à Paris début octobre.  
    Les segments des petites voitures - A et B - subissent
depuis plusieurs années un vaste mouvement de délocalisation
tant ce type de modèle à fort volume est concurrentiel en
matière de prix.
    La Twingo de Renault est partie en Slovénie tandis que la
prochaine Clio devrait voir la partie française de sa production
encore diminuer par rapport à la génération précédente.
 .
    Chez PSA, les petites Citroën C1 et Peugeot 108 sont
assemblées en République tchèque tandis que la dernière
génération de Citroën C3 a été délocalisée il y a quelques
années en Slovaquie, alors que la génération précédente était
produite à Aulnay-sous-Bois, puis à Poissy.   

 (Gilles Guillaume, édité par Gwénaëlle Barzic)
 

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